四、轨道交通联动全市快速发展，沿线热点层出不穷

　　轨道交通方面，2007年轨道交通给二手房市场带来了积极的推动作用。根据《北京市轨道交通近期建设规划》，到2015年，北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”的轨道交通网，全市轨道交通运营线路将达到19条561公里，其中主要服务于城市中心区的线路里程达406公里，届时四环路以内平均步行1公里即可到达地铁站。2007年年底，北京地铁6号线一期、8号线二期、10号线二期、亦庄线、大兴线等5条线路同时开工建设，再加上目前正在建设的地铁4号线、10号线一期、奥运支线、机场线以及9号线，08年北京将有10条地铁线路同时进行建设。随着地铁4号线、地铁10号线在08年的陆续开通，第二个地铁环线必将受到市场的热捧重点。由此不难想象，伴随着北京轨道交通的快速发展，全市的交通架构被有效的串联了起来，各线路沿线站点尤其换乘中转站的市场价值会得到重新评估，未来与之相关区域内的二手房市场交易份额也将得到最大限度的提升。

　　五、城市规划催热卫星新城，多中心格局基本成形

　　北京市规划委在2007年首次全文公布《北京十一个新城规划（2005-2020）》，对城市规划中的11个新城的交通、医疗、教育等各方面做出全新规划，并对北京的空间结构做出调整。按照北京市公布的“两轴两带多中心”的城市规划和《北京市“十一五”时期基础设施发展规划》的政策性指引，未来五年，北京将建设东部、西部发展带；规划把远郊区县的建设作为了重点开发区域，通过完善和加强公共服务体系、生活性服务体系以及生产性服务体系来进一步带动市区功能的全面展开。尤其是作为今后北京重点发展的三个新城，通州、顺义、亦庄，随着政策的扶持与社会舆论的有利引导，新兴城区的居住环境和居住品质将得到不断改善和提升，亦庄轻轨、大兴线以及昌平线等多条轨道交通的规划将逐步解决远郊区县区域交通所存在的瓶颈问题。由城市规划利好所增加的购房群体的区域关注度，将会直接带动各卫星城区域内房地产市场尤其是二手房市场交易量的大幅攀升。我爱我家认为，随着08年北京奥运会的召开，北京“两轴两带多中心”的格局已经基本具备雏形。凭借着城市规划的带动，周边卫星城的建设速度将被明显加快。北京周边的11个卫星新城将从单一住宅型功能向集产业、商业、休闲、住宅、公共设施于一体的复合型卫星城快速转变，为平衡北京的房价做出更大的贡献。