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融信双杭城:福州市区最后一块稀缺商住大盘

主打体验式商业,将成为榕城休闲文化最有品位的消费场所

海西房产网 发布时间:2015.06.05来源:海西房产网
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导语:上下杭历史文化街区龙岭顶片区于5月初启动招商,双杭城的财富图景进一步清朗:占居榕城两千年未移的城市中轴线,又身为二环内唯一一块的千亩大盘,区位潜力无限。趁着福州市旅游市场欣欣向荣的东风,上下杭修复完成后,年接待游客预计将超过2000万人次。
标签:   融信双杭城

  上下杭历史文化街区龙岭顶片区于5月初启动招商,双杭城的财富图景进一步清朗:占居榕城两千年未移的城市中轴线,又身为二环内唯一一块的千亩大盘,区位潜力无限。趁着福州市旅游市场欣欣向荣的东风,上下杭修复完成后,年接待游客预计将超过2000万人次,随之而来的商机不可估量。


  
  依傍城市中轴路网四通八达
  
  “地段、地段,还是地段,这是商业地产的第一要素。”接受记者采访时,融信双杭城 (电话:400-0591-515转8262)销售经理冯作养一再强调,同样的商业体,假设位置在东二环或者五四北,以自身为圆心,以两公里为半径,总会有一个甚至两个方向覆盖不了足够的人流。
  
  相比之下,占居榕城中轴线的双杭城区位价值潜力优势明显。这条中轴线沿着鼓屏路、八一七路,过闽江直到烟台山,整条中轴线南北长约6630米。根据福州城市历史文化中轴线概念规划,该中轴线被定位为历史文化的展示轴和城市游憩商业区。


  
  “更重要的是,两千多年来,福州的城市发展始终围绕这条中轴线没发生移位,这在全国是少有的。”冯作养说,毫无疑问,再过两千年,双杭城的中心地位也不会变。
  
  得益于中心地位,双杭城四周主干道环绕,贯穿其中的洋中路,今年也会拓宽成更利于商业经营的双向四车道。此外,三四十条公交线路抵达,地铁一号线与三号线的换乘站达道站,距离只有不到600米。
  
  根据以往一线城市沿线商业的成交数据来看,一般情况轨道交通对商业的溢价可以达到30%以上。


  
  核心稀缺大盘双杭绝版珍藏
  
  这样的“风水宝地”,市区仅此一幅。2014年1月,融信56.2亿元天价竞得双杭城地块,加无偿建设安置房的总成本,实际总价达到76.79亿元,刷新福建总价地王纪录。
  
  “贵不是没有道理的。”业内人士对此表示,从2010年起,福州市中心地块逐渐以旧城改造为主,难度大、拆迁困难,且面积大多较小,需要很长的征地时间才能“腾”出一块市中心地块,加上2014年福州土地供应量大减,势必影响后续一手房的市场供应,届时原本稀缺的市中心项目将更加稀少。另一方面,随着福州城区的不断扩容,外围板块的扩张将持续“托高”中心板块的价值。
  
  土地供应锐减的同时,福州SOHO的供应量却呈井喷之势。未来福州市(含闽侯)潜在的SOHO上市量总计将达到153万㎡,其中闽侯板块和仓山板块分别高达55万㎡、35万㎡。然而,二环内核心区域的SOHO供应量却主要来自双杭城,其规划的百栋建筑内只有3栋SOHO,板块内竞争压力较小。
  
  “换言之,二环内核心加市中心千亩大盘,只有双杭城一个。”冯作养说,从地产专业角度来看,这样造成的结果就是住宅产品极度稀缺,最终供不应求。
  
    

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