编者按：伴随着中国房地产一路前行，博鳌房地产论坛至今已历十二载，见证了行业曾经的春风得意或彷徨无措，有过黄金十年也有晦暗岁月，但终究还是跨过所有羁绊，走到了第十三年的门前。

　　进入新改革时代，如果说房地产已经被部分巨头垄断了绝大部分的影响力和商业利益。那么，我们在2013博鳌房地产论坛完全有必要寻找更多新的声音、新的面孔及内在多元素的新力量，这样也许可以看到更不一样的未来。

　　8月13-16日，2013博鳌房地产论坛将在海南如期开幕，围绕论坛主题“改革时代的地产新力量”，观点地产新媒体遍访众多重量级经济学家、行业大腕、企业领袖等人士，推出“改革时代的地产新力量”2013博鳌房地产论坛系列报道。

　　观点地产网 陈业 彭飞 十年前的深圳龙岗区平湖物流园所在地还是一块荒地，但十年后因深圳华南城产业园区的拔地而起而朝气蓬勃。

　　从2002年开始研究，2003年8月份与政府签订合作土地协议，2004年12月6号试业到如今产业园的成熟运转，整个深圳华南城耗时十年之久。

　　作为最早的创业者之一和华南城控股有限公司的执行董事，许扬对观点地产新媒体表示，华南城最初在深圳打造物流园区的初衷仅是为了要降低珠三角企业的采购成本和物流成本，让采购者能在一站式买到原料的同时，享受到一站式的物流服务。

　　但在物流园区建设之初，深圳华南城产业园区也面临了诸多的困难问题。为了使得招租顺利，华南城实行了初期两年免租、补贴商户员工费用、免费给租户开办展览会等诸多优惠政策；此外，为拉动客流量，还曾在相当一段时期内自费开了16条公交车线路。

　　随着前期各项招商工作的全面铺开，深圳华南城产业园区渐变成熟，生意日益兴旺。而随着深圳华南城的成功运营，开始受到全国各地政府的青睐。

　　2009年在香港上市后，上市后获得了很好的反响。华南城就在国内拓展了三个地方分别是南宁、南昌、西安；2011年下半年至今，华南城又进行了第二波的发展，进驻的地方包括郑州、哈尔滨和合肥。

　　许扬也认为，做物流园区最主要的是要熟悉这个行业，知道需求在哪里，“华南城做的是一种共生业态，或者说伴生业态，或者叫抱团发展；伴生业态指的是建了批发市场，同时再做物流，物流和批发市场是一种伴生关系，单独做一个新市场困难是很多的，需要一个很长的培育时间。”