近日，媒体公布福州绕城公路东南段将于年内动工，目前正进行公开招标，建成后，将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，形成福州“四环”，进一步扩大福州城区。

    　此消息一出，再度触动楼市“神经”——福州楼市四环时代指日可待，楼市版图更大了。

   　 究竟，四环时代的福州楼市版图会如何？四环时代，该如何面对？

　　进展

　　“四环”时代，盘活周边县市

 　   说福州的“四环时代”，就不得不提及福州的“三环时代”。

    　2012年初，耗时10年、投资近百亿元的三环高速路建成通车，三环路主线全长50公里，全程不设红绿灯，它的贯通有效缓解了二环路交通压力，分流过境交通，也串起整个榕城交通路网大动脉。

    　不仅如此，三环路还开启了福州“东扩南进、沿江向海”的城市发展进程，盘活了城市原先的各个角落。长期以来，人们的观念一直停留在一环和二环时代，福州中心城区也只是鼓楼和台江，但三环时代彻底让城市版图变大，拉开了城市框架。

    　如果说三环时代拉开大福州的序幕，那么，四环时代则让大福州“瞬间扩容”。

    　绕城高速就像一个巨大的“圈”将三环路环抱其中，所以也称为福州“四环”。

   　 根据规划，绕城高速公路东南段主线起于连江洋门，与福州绕城高速西北段洋门枢纽互通对接，与沈海高速公路相交，经连江、琅岐、长乐至终点闽侯青口，全长73.81公里。“四环”将串起市区与连江、闽侯、长乐等地，同时将琅岐经济区纳入中心城市规划区，还将沟通罗源湾港区以及长乐国际机场。

    　“无疑，四环时代盘活了周边县市，让大福州版图无限延伸。”一业内人士称，郊县即将纳入大福州半小时经济圈，成为大福州卫星城，辐射城区。据了解，绕城公路东南段将于年内动工，预计2014年底正式通车。与花费十年功夫的三环时代相比，四环时代近在眼前。