居住：市区上班城郊居住

　　国内其他城市的地铁影响力或许会为我们带来一些启示。据了解，北京地铁开通后，沿线房价在短时间内上涨一倍，并形成沿地铁商业带，地铁口和地上商业结合也展现巨大的商机。而深圳地铁开工以来，地铁沿线2公里范围内的住宅租售、房屋置换的成交率均高于同一区域的其他地段，其价格也略高于同等水准物业。

　　融侨地产有关负责人分析说，综观其他城市我们可以发现，地产价格随轨道交通的不同阶段呈跳跃性增长，轨道交通对项目的实质性利好先于真正投入使用而提前释放；地铁沿线各区域房价都受地铁利好的刺激明显上升，陌生区域住宅价值受影响幅度明显超过成熟片区。

　　万科地产有关负责人分析认为，地铁将驱动新城市商圈的形成。轨道交通所带来的聚和扩散功能，以地铁为中心，周边必将聚集一系列的诸如餐饮、购物、休闲等商业业态，并且随着商业体量的不断扩大，形成卫星城城市的影响，逐步形成特色鲜明的轨道商业圈。各开发企业对本报近日刊发的关于福州地铁站点等消息感到非常振奋，尤其是在地铁一二期沿线有在售或待开发项目的开发企业。阳光集团有关负责人透露，阳光集团今年推向市场的丹宁顿小镇、乌山荣域、白金翰宫、新仓山洋楼等四个项目都紧邻地铁。

　　就目前福州暂定的7条轨道交通线路可以看出，几乎涵盖了福州的各个区域，呈现“四通八达”的格局。分析来看，随着最先建设的１、２号轨道交通线路从蓝图变成现实，其对不同地区的楼盘的影响也将体现出多面性。

空间：提升楼市片区价值

　　福州的１、２号地铁线串起了新店、铁路福州站、市中心、南台岛、金山、闽侯等地区。通过观察不难发现，其中１、２号线工程周边聚集了不少在售或待开发楼盘，融侨观邸、世欧彼岸城、美林湾、金辉天鹅湾、公园道1号层峰、东方名城、新仓山洋楼、三盛中央公园·高邸等，其中有普通住宅、公寓，更有不少商业地产项目、写字楼、酒店等。

　　三盛地产有关负责人认为，地铁沿线串接了市南区核心商业商务中心、市北区以及海尔路三个组团和几个交通枢纽，与城市公共中心具有良好的空间耦合关系；而福州将在原有的扩展模式下,再展开一个轴向框架，轨道交通带形城市发展模式，即“带状+组团”的发展模式。据介绍，福州地铁１、２号线开通之后，五四北板块、城南板块、金山板块，还有闽侯地区都将是福州的“城区”，地铁将改变福州城区的空间结构。业内人士表示，对于地产商而言，老城区的土地寸土寸金，没有足够的实力“啃”不动，地铁的开通则让外城土地投资价值凸显。十几公里路，对于实行一票制的地铁而言，不过是几分钟的时间而已。但这两个地方的土地价值，可能会有几倍的差别，这对于中小地产商而言，无疑是个很好的机会。

　　三迪地产有关负责人认为，对福州市民来说，在地铁获批之时出手最佳。这从项目热销中可见一斑，此时，尚在炒作概念之时，地铁物业的便利性尚未体现出来，故价格相对较低。等到地铁开通之后，人人都认识到地铁的方便，房价必将水涨船高。可以肯定的是，三盛中央公园·高邸、公园道1号层峰、世欧彼岸城等业主，将来都能享受到福州地铁带来的便捷和舒适，而他们的房产和商铺也肯定会大幅升值。