西园客运站、汽车北站拟组成一个站

　　据介绍，西园客运站计划6月15日前迁至火车站北广场西侧，该站的临时过渡站近期将动工，面积约20亩。不过，该站将不再迁回原址，按照规划，将和闽运汽车北站组成一个站，安家在火车站北广场西侧地块，新客运站目前还在进行前期工作。“新客运站建成后，所有线路都将迁至该站。”福州交通部门有关人士说。

　　记者了解到，仅汽车北站，占地面积就有67.5亩。按计划，新客运站面积约是汽车北站的1.5倍，达100.5亩，主要承担省际长途旅客运输服务、省内设区市间旅客运输服务，以及通往连江、罗源、闽清方向的市域内中短途运输服务，预计日发送旅客2万人次。

　　新客运站的线路将避开城市中心的繁忙交通，长途客运车辆可直接走三环。而随着站点的迁移，火车站北广场地区的客流量将大大增加，不再冷清。

多措施改善火车站广场“南热北冷”

　　此前，海都报曾连续报道火车站两个广场存在“南热北冷”现象。昨日，记者获悉，海都报报道见报后，火车站综管处、交通部门、交警部门等采取了多项措施改善此问题。

　　“在福州火车站下车的旅客，可选择在火车站北广场换乘公交车和出租车……”进入火车站地区的市民，今后将陆续收到这条提醒短信(电信、移动)。发送温馨短信拟从明日开始，约持续一个月。

　　“站西路开通后，南北广场之间开车不到5分钟就可以到达。”火车站综管处相关负责人说，北广场有大型停车场，十分方便。

　　该负责人说，很多市民并不知道北广场同样可以坐车，为此，今日下午开始，有关部门将在火车站地区发放宣传单，同时附上火车站地区平面图。此外，据介绍，此前火车站地区已有54面指示牌，前天夜里，晋安交警大队在火车站地区增设了13面指示牌，今后还将继续增设。

　　记者了解到，相关部门对火车站地区违章车辆也加大了查处力度，在北广场，还计划设置一面LED显示屏，曝光违章车辆，同时播放引导信息。