福州火车站周边交通拥堵，尽管北广场已启用，但因北广场公交线路较少，驾车从琴亭高架走三环去北广场，没出口下来等原因，使得市民不愿去北广场乘车，导致“南热北冷”现象。今后，这一问题或将得到改善。记者28日获悉，火车站地区将进行改造，西园客运站、公交总站将迁走，两个站所在地块将改建成写字楼和商场，其中公交总站未来将回迁，而西园客运站、汽车北站拟组成一个新客运站，安家在火车站北广场西侧。

　　此外，记者了解到，为了解决火车站“南热北冷”以及交通乱象，相关部门还采取了多项措施，包括增加指示牌、短信提醒等。

西园客运站、公交总站地块，或建商场

　　28日，记者来到福州火车站，华林路、东浦路车来车往，尤其是火车站公交总站、华威西园客运站、闽运汽车北站前的路段，由于有公交车、大巴出入，较为拥挤。

　　“这几个站点今后将重新规划。”福州交通部门有关负责人说。

　　“火车站公交总站计划在5月31日前迁移。”建设方福州城乡建总相关人士说，西园客运站、公交总站所在地块将改造，建成写字楼或商场，这两个站都要先迁至北广场西侧(罗汉山隧道东侧)，其中公交总站只是暂时迁移，今后还将搬回原址。

　　记者了解到，目前火车站北广场有一个固定公交站，线路有12条，而南广场的公交线路有21条。此前，许多市民反映北广场公交线路太少。昨日，交通部门表示是因为场地限制。在公交总站迁至北广场期间，将建设临时过渡站容纳公交总站的线路。

　　据介绍，目前火车站公交总站面积约8亩，北广场公交站面积约6亩，而临时过渡站规划用地约10亩。

　　过渡期间，原火车站公交总站将取消，公交车不再停靠，所有线路都迁至北广场。至于公交总站迁回原址后，线路是否调整，部门将重新规划。