集装箱虽然看上去很封闭，和大家心目中的房子有很大差距，但它防风抗震、移动灵活。

　　住人集装箱大多用在哪些地方？为什么不同的住人集装箱，租金相差这么多？住在柜子里的究竟是哪些人群？

　　杭州首家做集装箱移动板房的曾世朝告诉记者，集装箱活动房行业内的标准定价都是6元一天，但运费以及安置集装箱的地皮需要自理，因此租金是否便宜，还得看集装箱放在什么地方。

　　一个标准的集装箱活动房长6米，宽3米，里面预留了6个插座，一个排风扇以及一个空调口，日租金6元，运费单趟在500元左右，4个月起租，“这基本上是我们这行的行规。”曾世朝说，“另外租户还要交5000元至10000元的押金，主要看集装箱的新旧程度。”

　　因此租用一个集装箱活动房，除了租金成本，还有额外的1000元运费成本，也就是说租用的时间越长，运费成本越低。

　　曾世朝的公司目前有100多个集装箱活动房，“80%用在建筑工地上，还有15%用于临时过渡，比如拆迁户，或者养殖户，剩下的少部分散租给进城打工者。”曾世朝说。

　　杭州主城区集装箱活动房为什么租金会抬高这么多？“就是因为地皮贵。”曾世朝说，“杭州城区寸土寸金，想要找到一个地方能够合理合法地放置活动房，很难，就算有，相应的地皮租金价格加上去，租金自然水涨船高。”

　　“住人集装箱”真能拯救“蜗居族”？

　　在住房压力不断上升的今天，这种“住人集装箱”，真能成为“蜗居一族”的“理想国”吗？

　　实际上，在宁波、厦门、深圳等多个城市，都出现过“住人集装箱”的风潮，但最终难成气候。

　　在各城市的市区，“住人集装箱”面临的问题很明显：集装箱好租也便宜，但把这么大的集装箱放在哪里？是个难题。

　　记者从杭州市城管委了解到，“住人集装箱”到底能不能放，要看放置集装箱的地块的性质。如果是建筑工地内提供给建筑工人临时居住的集装箱，会由住建委等相关部门进行监管；如果集装箱放在道路等公共设施内，影响了交通，经市民举报后，城管委就会根据杭州市市政设施管理条例中“禁止擅自占用城市道路设施”等相关条例，予以查处。

　　南昌、厦门等多个城市的执法部门，都曾对城市里的占道集装箱、占道铁皮屋，进行过清理。其中，厦门当地媒体还在2009年底报道了厦门北站公交场站附近违法占用地块的“集装箱村”被拆除一事。

　　日租金只要6元的集装箱，在停车场“安家”后，一转手就能租出每月1000元的价格，主要就是涨在地皮费上。

　　此外，不少人还认为，“住人集装箱”存在不少安全隐患，如消防隐患等，“这种‘房子’怎么住得踏实？临时过渡还好，不可能一直住下去。”