列车特点时速80公里采用绿色环保材料
　　
　　本次中国北车唐车公司为福州地铁1号线研制的B型地铁设计时速为80公里，4动（力）2拖（车）6辆编组，定员1460人。
　　
　　列车采用分布式车载电子计算机控制技术，集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统，由架空接触网受电弓供电，单转向架控制，启动快、制动准、平稳舒适、安全可靠。
　　
　　车体方面，整车采用轻量化、整体模块结构设计，车体为薄壁筒型整体承载的鼓形断面结构，由铝合金大断面组合式中空挤压型材焊接而成，节能环保、可维护性好。
　　
　　性能方面，唐车公司针对福州市气候环境条件、线路技术条件和人文地理特点，在福州1号线地铁车辆研制中，采用绿色环保材料和耐高温、车体耐疲劳设计，确保30年内车体不产生永久变形与疲劳损伤。采用优化设计的新型空调机组，性能优良、噪音低、消毒杀菌，可自动控温并净化客室空气，为旅客提供清爽宜人的乘车环境和快捷、舒适、环保的“绿色出行”体验。
　　
　　安全性能方面，全车装备了智能火灾预警系统，车门具备应急逃生等功能，力求让市民安全、快捷、舒适出行。