上海自贸区仅挂牌七天，海关总署就推出了跨境通业务，境外的海淘网站只要缴纳关税，就可以向境内居民销售商品，价格要比上海核心商业圈专柜价格便宜三成。

　　此前，仲量联行就电商对房地产业的冲击进行过调查，认为电商会冲击部分零售商业地产的业务，与此同时，这股新趋势也为开发商在物流仓储市场创造了新机遇。

　　仲量联行大中华区研究部总监柯志谦表示，当前的主流观点对零售地产市场的发展前景过于悲观，同时电商市场结构在向B2C（企业对消费者）不断转型的过程中，将为物流仓储行业创造发展机遇。

　　电商崛起加速商业地产整合

　　摩根士丹利数据显示，2012年中国电子商务市场的总规模略大于日本，达到1260亿美元。美国电子商务市场自2003年以来年均增长率稳定在17%左右，而中国的电子商务市场近5年的年均增长率达到90%，增速超越了其他所有主要国家。

　　事实早已证明，在发达国家，电子商务的崛起会对实体零售业造成强烈冲击。在国内市场，尽管包括低端散售在内的一些细分市场存在着一定风险，但当前主流观点对零售地产市场的发展前景表现得较为悲观。

　　仲量联行大中华区零售地产部总监邓汝舜对记者指出，网购并不会使实体零售业全部消亡，但某些零售业态确实会因为电商失去竞争力。其中风险最大的一类要数那些低价且高度分散无品牌的大众服饰，而以这些商品类型为主要租户的低端散售型购物中心将最先受到冲击。整栋持有型购物中心的运营者，可以采用自上而下的策略来适应大环境。

　　网购催生物流开发新机遇

　　对物流开发商来说，电子商务的发展毫无疑问是有积极影响的。作为中国最大的物流开发商，普洛斯（GLP）在其年报中披露，在其中国大陆可租赁的仓库面积中，电商租赁面积的占比已从2011年中期的14%上升至2012年末的20%。

　　由于越来越多的零售商开始在平台网站上设立店铺，同时建立完善自有网站，因此零售商需要更多的仓储空间来满足线上订单需求。作为物流开发商，也正着眼于新兴消费群中心的主要内地城市，并考虑在该些区域建设新的仓储设施，以顺应未来的仓储租赁需求。线下零售商也需要通过建立更加集中的配送管理体系来完善供应链，同样对现代仓储空间形成了巨大需求。