由于福州二环和三环间部分对外通道缺乏，导致交通过于集中而产生拥堵，此次方案根据现实情况，规划了化工路、远洋路等七条射线，来连接二、三环，以便更快、更便捷地疏解交通。

    　据了解，射线道路是通过最短的空间距离来连接两中心点，满足车辆直达的要求，减少车辆绕行。环路与射线联合起来，可使得射线上车流逐层分流，减少其对市中心的交通压力。

化工路远期向东衔接鼓山专用路

 　   化工路规划为东向出城快速通道，近期服务晋安鹤林居住片区的交通疏解，远期向东衔接鼓山专用路，至长乐琅岐，可以作为机场第二通道。

    　现阶段化工路与塔头路错位衔接，二环路范围以内的交通难以通过三环快速进行疏解。专家建议化工路放射线的敷设方式采用重要路口设置分离式立交的方式，建设塔头路与二环快速及化工路组合立交。

远洋路局部路口设置分离式立交

    　远洋路放射线向东衔接机场高速至长乐国际机场，二环快速和三环间长约3.5公里亟需进行快速化升级。可采用局部路口设置分离式立交的方式。

林浦路实现东部新城与各组团联系

    　林浦路放射线是福州市向南的门户通道，可实现东部新城与福州各组团的交通联系。推荐建设采用局部路口设置分离式立交的方式。

    　根据具体方案：林浦路连接线与二环路互通立交。规划林浦路东西主线双向4车道上跨，前横路通过桥下信号交叉口实现与林浦路的交通转换；林浦互通立交从西往北左转通过二环快速白湖亭立交实现，其余全转向；规划林浦放射线主线南北下穿，地面环岛交叉口全转向。

南台大道新建南向放射线

　    南台大道放射线是福州市的南向门户通道，建议二环至三环段采用全线高架的方式。

 　   具体改造方式：建议将南台大道与二环快速立交改为部分互通立交，同时南台大道向北至上三路路段进行快速化改造，使其通行能力与六一路相匹配。

   　 盖山路与南台大道相交节点规划为分离式立交。南台大道南北向主线走地面，盖山路东西下穿，地面中央封闭，盖山路右进右出。

    　新建南台大道与三环快速互通立交，通过两个苜蓿叶匝道、两个半定向匝道实现三环快速主线与南台大道的左转交通转换，三环快速辅道与南台大道也可以实现互通转换。