将来，市民出差，坐地铁到福州火车站站，出站即可换乘国铁和长途大巴，不用担心因堵车赶不上火车;出火车站或华威客运站，即可换乘地铁，通往中心城区，或经由中心城区到达火车南站;地铁火车站站厅与国铁站前地下空间将实现无缝对接，国铁客流由地下出站通道可直接换乘地铁，地铁出站客流也可直接进入地下空间到达国铁车站。

　　根据规划图，广州地铁设计院设计人员详细介绍了地铁与国铁、公交等交通工具的换乘。

　　地铁与国铁的换乘：地铁设计充分考虑火车站平进低出的客流流线，旅客通过火车站站前广场上的1、5号出入口进行换乘，国铁客流可从地下一层直接进入地铁站;地铁客流可上至地面，通过火车站进站大厅进站。福州火车站北广场正在建设中，南北广场通过联络通道联通。考虑到北广场远期客流较大，地铁4号出入

　　口设置于车站北端，与南北联络通道直接联通，换乘便捷。

　　地铁与公交的换乘：目前火车站公交站位于华威西园客运站地块内，远期华威西园客运站将搬迁，此地块将全部用作公交站场。地铁3号出入口设置在此地块内，为地铁与公交的换乘提供便捷条件。该地块今后还将规划建设地下停车场。

　　此外，车站将2号出入口设置于泉头客运站地块内，充分照顾此地块客流，并兼具过街功能。通过2号出入口上至街面，步行百余米便可抵达汽车北站。