市民呼吁

　　福州也应建立区间明确的油运价格联动机制

　　2009年11月，福州发布《关于实施出租汽车租价与油价联动机制的通知》，规定当福州的93号汽油价格超过5.82元/升时，实施出租汽车租价与油价联动机制。

　　一些福州市民表示，相比厦门市层级清楚、区间明确的联动机制，福州市的联动机制显得语焉不详。不少市民建议，福州的出租汽车租价与油价联动机制能不能也有明确的分档，让大家有明确的预期，究竟哪个区间会调，应该怎么调。

　　记者查询得知，福州的联动机制出台后，燃油附加费共经历了3次上调。第一次在2010年4月14日，福州93号汽油涨至6.46元/升，出租车每车次向乘客加收1元燃油附加费。第二次在2011年4月7日，福州93号汽油涨至7.37元/升，出租车燃油附加费的标准由每趟次1元调整为2元。第三次在2012年4月15日，出租车起步价格每趟次3公里8元保持不变，将现行每趟次另加收的2元燃油附加费调入计价器内计费，同时，每车公里租价1.5元也保持不变，超出起步里程3公里后按每车公里0.5元加收燃油附加费。

　　福州这几次燃油附加费调整中，上调原因均解释为“为缓解成品油价格上涨给客运出租车行业带来的运营压力，维护市区出租车正常经营秩序”。

　　一业内人士也表示，厦门是表外调整附加费的征收，而福州经过上轮的调整，燃油附加费并入计价器中征收，调整起来很麻烦，“5000多辆出租车又得调次表”。

　　延伸阅读

　　油价重回7时代国内多地下调燃油附加费

　　今年3月20日国内油价上调600元之后，北京、大连、深圳等多个城市上调出租车燃油附加费。其中北京出租车燃油附加费达到3元，深圳达到4元。

　　而在5月10日国内油价下调之后，深圳出租车已从5月14日零时起，红的燃油附加费由4元降至3元，绿的则由3元降至2元。

　　此次油价下调后，不少地方的油价都已经回到了“7时代”。就燃油附加费，武汉、大连等城市也很快作出反应。6月12日零时起，大连市出租汽车暂停收取燃油附加费。大连市交通局出租汽车管理部门要求各出租汽车经营单位（经营者）自行清除提示收取燃油附加费的标贴，已将燃油附加费计入计价器的经营单位，应重新调整计价器，并按规定时间暂停收取1元燃油附加费。

　　武汉市交通部门也表示，燃油附加费肯定会降到1.5元/趟，因的士更换价签等原因，还需一个过程，等准备工作完成后，会尽快公布调价时间。