汽柴油价格迎来“两连降”之后，厦门在全省率先决定下调出租车燃油附加费。12日，记者从厦门市物价局了解到，从6月19日起，厦门市的出租车燃油附加费将从现行的3元下调至2元。而调整的依据，则是“厦门市出租汽车油运价格联动机制”。

　　同时，记者从福州市物价局获悉，福州的出租车燃油附加费也将调整，调整方案已上报福州市政府，但具体调整时间暂未确定。

　　那么，厦门出租车油运价格联动机制有何优势？为何能如此快速地作出下调反应？

　　部门回应

　　福州燃油附加费如何调整暂时还没定

　　6月9日，油价迎来今年的第二次下调，其中93号汽油由之前的每升7.6元下调为每升7.18元。那么，福州的出租车燃油附加费何时调？目前仍没有具体时间表。

　　“我们已经将调整方案上报福州市政府。”昨日，福州市物价局有关人士表示，福州的士燃油附加费也确定会调整，但具体如何调整目前还不得而知。

　　多位出租车公司的负责人表示，目前还没接到相关通知，但调整是必然的。“行业协会此前议论过，结论是要继续观察。”一业内人士告诉记者，出租车企业也左右为难，毕竟福州出租车的燃油附加费调高容易，调低就得做很多工作。

　　“究竟福州出租车燃油附加费调整的标准是什么？”昨日，许多福州市民打进本报热线，提出这个问题。他们表示，厦门的联动方案标准透明，界限清晰。

　　厦门模式

　　油价一到指定关口，燃油附加费直接下调

　　记者昨日从厦门市物价局了解到，针对近日国内成品油价格下调，厦门市物价局在省内率先出台降低出租汽车燃油附加费标准的文件。根据文件，自2012年6月19日零时起，燃油附加费由每车次3元下调至2元，即每趟营运在计价器显示金额之外，向乘客加收2元的燃油附加费。

　　厦门市物价局商品价格处王处长告诉记者，燃油附加费的调整，主要依据“厦门市出租汽车油运价格联动机制”规定。根据联动机制规定，当93号汽油最高零售价格低于每升7.45元并持续10天以上，下调出租车燃油附加费到每车次2元。

　　“现在93号油价格已经降到每升7.18元，燃油附加费也要因此调整。”王处长表示，6月9日零时起，厦门市的93号汽油价格降到每升7.18元后，已经低于每升7.45元的范围，联动机制也就顺势启动。

　　他还表示，厦门出租车燃油附加费若要上调，需要厦门市出租车行业协会先提出申请后，再结合实际情况研究是否上调。但若要下调，只需依据联动机制直接下调。

　　记者了解到，根据厦门市出租汽车油运价格联动机制，联动机制分为三档：一、当93号汽油最高零售价格达到或超过每升5.45元并持续10天以上，调高出租汽车燃油附加费，加收燃油附加费每车次1元；二、当93号汽油最高零售价格达到或超过每升6.45元并持续10天以上，调高出租汽车燃油附加费，加收燃油附加费每车次2元；三、当93号汽油最高零售价格达到或超过每升7.45元并持续10天以上，调高出租汽车燃油附加费，加收燃油附加费每车次3元，同时着手研究出租汽车运价调整工作。