今后还将增加三条路对接三环

　　目前，福州已经形成了“二环、十射”的路线，这就是说，二环有十条路是可以与三环相接的。昨日，记者获悉：福州还将增加三条与三环路相接的工程，它们分别是南台大道南段、站东路和铜盘接线，这三条路修通后，二环与三环间又多了三条市政道路相接，市民们进出城将会更方便。

　　南台大道南段：接通三环路串起二环和三环

　　福州南台大道南段工程由南台大道南段道路与螺洲互通立交两大部分构成。现在先行动建的是螺洲互通立交，其为螺洲大桥与三环路的控制性交通枢纽工程。

　　据了解，南台大道南段位于福州市南台岛南部，北起南二环路南台高架，向南经迎宾路，与已建成的三环路相交(螺洲互通)，止于在建的螺洲大桥北接线修建终点，路线全长4.26公里。

　　福州市建委相关人士分析：“南台大道立交是南台大道的一个重要交通枢纽，直接串起二环路和三环路。”

　　南台大道立交建成后，可有效缓解则徐大道的交通压力，打通福州南大门进出城通道拥堵的“瓶颈”。

　　站东路：缓解福州火车站周边交通压力

　　站东路南起二环路，沿洋下河两侧向北延伸，下穿三环路，北至秀山路，全长1.43公里。道路等级为城市I级主干道，双向6车道，设计车速每小时60公里。

　　目前，道路建设正在有序推进。整个工程建成后，将直接串起二环路与三环路，直接打通“两环”通道，有效缓解火车站周边交通拥堵压力。

　　而三环路站东路高架桥今年正式建成通车，家住五四北一带的市民驾车由三环路往金鸡山方向不必再绕便道行驶，可直接上桥快速通行。

　　站东路修通后，与站东路高架桥之间就组成了一个通道，从二环进出三环更为方便顺畅。

　　铜盘连接线：计划建隧道穿越马鞍山与三环对接

　　二环——三环铜盘连接线为福州城区西北部连接二环与三环的重要交通走廊。该道路为城市快速干道，全长3.04公里。该项目起于天峰宾馆门口附近的铜盘路和西二环交叉口，道路途经江厝西路、软件大道等，道路宽由现有的37米拓宽至58米，双向6车道，再向北初步计划新建一条隧道穿越马鞍山，接铜盘——西岭互通。

　　该连接线建成后，市区居民可通过铜盘路、铜盘——西岭互通快速进入三环路和绕城高速公路，前往长乐机场、泉州、宁德方向。