当前，福州交通运输发展面临着千载难逢的历史机遇。国务院出台的《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》和《海西规划》都对加快交通基础设施建设提出了明确要求，市委的《实施意见》把交通基础设施作为海峡西岸省会城市支撑体系重要内容；省委、省政府作出“打好五大战役”的重大决策部署，都为福州交通改变相对落后面貌、实现适度超前于经济社会发展需要提供难得历史机遇。因此，我们一定要准确把握机遇，因势利导，加快先行。通过突破重点，落实规划，统筹安排，加快构建现代化综合交通体系，强化发展保障。

　　主动对接 完善现代交通体系

　　记者：今后，在完善基础设施、完善现代综合交通运输体系方面有什么举措，特别是高速公路、铁路、港口、空港等方面如何与《海西规划》衔接？

　　左美俊：完善现代综合交通运输体系，既是落实《海西规划》的重要要求，也是“十二五”期间乃至今后一段时期交通运输工作的中心内容，我们将从以下几方面加以落实。

　　首先，要完善通道布局，全面提升先行功能。继续加快高速公路建设，基本构筑“两环、八射、十联”高速公路网布局结构，重点完善连接空港、综合枢纽、沿海港口的集疏运体系。

　　其次，要统筹城乡交通建设，推进城乡交通一体化进程。完善农村公路网络化，为城乡交通一体化奠定基础；积极推进城乡交通一体化进程，大力扶持农村客运发展；加大对欠发达地区的支持力度，改善区域交通发展不平衡问题。

　　第三，要加快港口、铁路、机场发展，强化龙头带动作用。加快“南集北散”两个港区码头泊位的建设，实施功能调整；加快铁路建设，形成区域客运中心。同时，完善港口及机场的集疏运系统，拓展经济腹地及辐射范围，推动福州融入区域及全球经济发展。