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地铁沿线房价坚挺 未来难再有大幅上升空间

海西房产网 发布时间:2010.09.26 来源:广州日报 作者: 赖伟行

  周边货量紧缺新货少 仅半站点旁有一手盘

  刚刚过去的中秋节,位于新地铁二、八号沿线的一些一手楼盘或正式开售或开放了样板房,都取得了不错的销售成绩或吸引到一定的人气。位于东晓 (论坛 新闻)南路的某楼盘于9月22日开售A1栋,有45~116平方米的一房至三房单位共166套,价格范围1.7万~1.9万/平方米。早上9时正式开盘,至10时基本售罄,只剩下15套高楼层单位,现场人气异常火爆。

  这些楼盘的火热源于地铁二、八号线周边货量的紧缺。据了解,新二号线总共的24个站点周边,目前仍有货可售的楼盘仅有10多个,分散于嘉禾望岗、江厦、南洲、南浦等12个站点周边。目前,新地铁二号线沿线已经难觅万元以下一手楼盘

  记者了解发现,沿线中价格最低的是番禺南浦站附近的某楼盘,售价约为9000元/平方米起;而最高的则为纪念堂站附近的某楼盘,均价已经达到3.2万元/平方米,海珠广场附近的某烂尾楼盘销售均价也达到了2.8万元/平方米。

  而其他站点的楼盘,则大多在1.5万~2万元/平方米之间的幅度。贯穿海珠区的八号线沿线站点的一手楼盘,目前可售的新货同样并不多。

  业内人士 业主价格企得硬

  二号线、八号线在中秋后开通,令新地铁线路途经板块的二手楼受关注度在此前的假期有所提升。

  合富置业华进分行主管魏木兰表示,中秋期间看楼的主要是住家客,占到40%~60%的客源,投资客很少。地铁会带动其他区域的买家到番禺洛溪买楼。

  合富置业京溪分行主管李华惠表示,中秋期间看楼的大多都是刚性需求的买家,放盘量并无明显增加。因为地铁就快开通,所以业主的价格都企得好硬。

  虽然业主价格企得硬,但满堂红市场部高级主任沈锐培认为,即使是地铁开通,二手房价也不可能无限度地上涨,加上之前市场已经透支了部分的价格空间,所以买家对地铁开通也不再那么敏感。

  地铁板块的二手房价上涨在今年初已经到位,虽然近期市场又再出现回升迹象,但更多是受大环境的影响,地铁利好的因素有限。业主若反价的幅度在5%左右,买家尚有追价动力,但一达到10%的水平,买家则不再跟进。

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