京福高速铁路建成后，从福州至北京将实现10个小时内抵达。
城际铁路：“十二五”动工
根据规划，福厦漳龙城际铁路争取“十二五”期间动工。该城际铁路由福州经莆田、泉州、漳州至龙岩，按时速300公里及以上、双线电气化标准设计建设。全长421公里，其中新建福州至漳州段310公里，漳州至龙岩利用龙厦铁路。福州段长约85公里，投资约100亿元。
此外，在“十二五”期间动工的还有沿海货运铁路。该铁路福建段自福鼎经宁德、福州、莆田、泉州、漳州至诏安，拟按时速160公里、双线电气化标准设计建设，全长约640公里，投资约400亿元；其中，福州段长约160 公里，投资约100亿元。和京福高速铁路一起，这3条铁路建设年限约10年。
同时，我市还积极推进罗源湾北岸港区铁路支线和松下港铁路支线的各项前期工作。其中，江阴、可门疏港铁路接轨站已于7月10日开工建设，铁路将于2010年建成。