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逼走租户 福州写字楼硬伤只因停车难

海西房产网 发布时间:2008.08.01 来源:海峡都市报 作者: 章立群

  对策
  三大组合拳共同出击

  当然,写字楼停车难也不是福州一城的事情,很多城市都面临这样的问题,不过解决之道各有高招。

  1技术层面:设立体停车库 拆除建筑围墙

  目前许多城市解决写字楼的停车场主要有两大方式,建立地面立体停车库和复式机械停车库。地面立体停车库是个窄而高的建筑,借助一些智能化通道和停车设备将车子一层一层摞起来,有的高达10层,这就大大减少了土地占用面积;复式机械停车库就是稍稍增高了地底层,利用停车设备在原先停放一层车位的空间上可以停放两层车子,充分利用了空间资源。   

  据悉,目前在福州仅仅湖东路上的城市之光小区有这种停车设置。那为什么普及率如此低呢?据福州规划部门相关人士介绍,一个立体车位的价格一般在10万元左右,但车位的出租价格一般在300元/个/月以下,每年收益只有3500元左右,要收回成本在30年左右,时间太长,很多投资者不愿意做,而一个一般的立体车库少说也得投入1000多万元,更是让许多小开发商或者没有责任感的企业不愿涉足。

  这位人士指出,尽管如此,立体车位在许多城市正逐步得到越来越多开发商的认可,每年的市场增长速度超过30%,未来大步进入福州将不再是难事。

  而在阳光集团执行总裁李日强看来,除了这些技术层面的东西,还有一些小细节也是非常重要的,比如在写字楼间建立交通天桥,建筑间拆去围墙,留出空地,两个楼宇间也可共用一个消防通道等等,这样各楼宇就不是一个个孤岛,停车位也在一定程度上有所缓解。而在这些措施中,提高公共停车位的配比,也是规划部门需要正视的一个问题,因为很多写字楼停车难更多的是商务往来。

  

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