【悬疑】：小区停车费业主有份吗？

　　小区停车费，业主有权分一杯羹吗？记者了解到，早在2001年，福州市物价局已经就小区停车管理费收费标准，下发了“榕价房[2001]95号文件”，其中规定：“地面车场：汽车临时停放每辆次3元，过夜停放每辆次5元，按月停放每月每辆60元。”

　　福州某小区业主刘先生认为，既然10月起实施的《物权法》中规定了“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”，那么，这笔“停车管理费”中，就应该包括地租，物业只能提取一定的管理费用，大头还得归全体业主。

　　刘先生还强调，其实，很多小区的公共停车费远不止每月60元，况且今后业主车辆越来越多，这笔收入还将每年递增，如果简单按谁管理谁收费，那么物业公司的收入岂不水涨船高，而其所增加的成本又很少。

　　省物业管理协会秘书处有关专家负责人认为，成立业委会的小区可以要求物业公司公布公共停车费的收支情况，如果有利润，业委会可以代表业主参与分成，具体比例双方协商，分配的原则是业委会占大头，物业公司占小头；业委会如果有这笔收入，财务状况应接受业主的监督。对未成立业委会的小区，物业公司也应该就公共停车费的收益状况每隔一年或半年进行公示，节余部分可贴补小区物业其他方面。

　　该负责人还认为，既然物业公司收取了公共停车费，就应该承担起场地维护、车辆安全管理等方面的事项。

　　会否出现停车费涨价风？

　　“金钻世家”提高停车费的做法，虽然被叫停，但随着《物权法》的实施，这种现象值得引起注意。有关人士担心，榕城其他小区会不会出现类似现象，以“业主分成”为由来大幅提高停车费。

　　这个月，福州“名湖豪门”小区刚刚通过自行招投标，选聘了新物业。该小区业委会郑主任认为，物价局规定的“停车管理费”，应该交给管理方，即物业公司，作为公共车位所有人的全体业主，如果要从中收费，应该是另收一笔租金。但这样一来，有车一族的压力就很大，收费难度势必加大，也很难推行。

　　某小区的一位业委会委员认为，依据《福建省物业管理条例》所规定的“车辆在物业管理区域内公共场地的停放、收费和管理等事项，由业主大会决定”这一条款，按规定过了法定人数，就有权决定涨不涨价。

　　有专家提出，现在毕竟还是无车族占多数，所以让大家来表决小区公共停车位该不该收“地租”、要收多少，多数业主一般持赞成意见，而且认为收得越高越好。这完全有可能导致小区停车费大涨价，所以，管理部门应及时介入管理。

　　还有业主担心，根据福建省物业管理条例，业主有权决定公共区域的停车收费标准，但在这个过程中，不排除个别业委会在其中动手脚，和物业联手，私自制定收费标准或强占经费，在这种情况下，普通业主岂不是成了冤大头？建议有关部门也要出台防范措施，对业委会的运作加强管理和监督。