海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：11月10日，福建省人民政府印发《关于支持福州新区高质量发展的若干措施》的通知（闽政〔2026〕28号）。

《若干措施》从产业发展、对外开放、改革创新、基础设施、社会民生、要素保障、工作机制等方面提出了政策举措，支持福州新区提升自身能级，助力福州加快建设现代化国际城市，更好服务全省区域协调发展大局。

自印发之日起执行，有效期至2030年12月31日。

在建设更高水平对外开放重要门户方面，《若干措施》明确，提升“海丝”门户枢纽能级，持续强化拓宽互联互通重要枢纽，进一步完善新区港口基础设施，推动福州都市圈福莆宁F2、F3线长乐机场段建设。

根据规划，F2、F3线长乐机场段工程位于福州新区国际航空城，起于长乐区湖南镇，终于漳港街道百户片区，全长11.8公里，总投资约68亿元，预测土建洞通工期需63个月，是全线工期最长的一段。

长乐机场段工程为全线最具挑战性控制性工程，建成后，将与F1线、机场二期GTC（换乘中心）通过地下换乘大厅实现地铁、空铁无缝换乘。

据了解，福州都市圈福莆宁F2、F3 线项目位于福州市东部沿海地区，途经连江县、马尾区、长乐区、福州新区和福清市。

项目正线全长85.2km，总投资约457亿元，设计时速200km/小时。

线路自连江站引出，跨闽江长门水道、梅花水道，经琅岐岛、潭头、文岭镇进入长乐机场站，出站后折向西沿机场高速南侧走行至江朱互通附近折向南，于董奉山东侧设福州新区站，上跨福平铁路，穿越董奉山景区设罗联站，引入在建福厦客专福清西站，罗联站预留本线与既有福厦铁路福清站接轨条件，另外设福平铁路莲花山及长乐东上下行联络线，新建动车运用所一处。

七个车站名称分别为连江站，琅岐站、文岭站、长乐机场站、福州新区站、罗联站，福清西站。

福莆宁F2、F3项目是积极响应并实践“东进南下、沿江向海”发展战略的重要举措，将进一步深化福州新区的高水平开放开发，为滨海新城高质量发展起到重要支撑作用，为福州都市圈山海协同发展提供了有力支撑。

项目建成后将打造福莆宁“1小时”经济圈，并实现福州新区与粤港澳大湾区、长三角、京津翼等经济发达地区的高效联系，构建新区的“高铁”通道，促进福州更好的融入全国经济发展“大潮”。

构建长乐国际机场综合立体交通体系，实现海陆空一体化，机场与干线铁路网、城市地铁、市政交通的“无缝”衔接。其建成将显著提升福州交通枢纽的灵活性，大幅缩短通勤时间，提升了整体交通效率。