政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段工程试验检测服务 （项目名称）已由福建省发展和改革委员会 （项目审批、核准或备案单位名称）以《福建省发展和改革委员会关于政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段工程可行性研究报告的批复》（闽发改网审交通〔2025〕134号） （批文名称及编号）批准建设，初步设计已由福建省交通运输厅(批准单位名称)以 《福建省交通运输厅关于S21政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段工程初步设计文件的批复》（闽交建审〔2026〕8号） (批文名称及编号) 批准，项目业主为福州政永高速公路有限责任公司 ，建设资金来自地方政府自筹资本金+专项债等多渠道筹措（资金来源）， 出资比例为资本金33.16%：其余投资66.84%， 招标人为福州政永高速公路有限责任公司。

现对该项目的工程试验检测服务工程试验检测服务（JC1）合同段进行国内竞争性公开招标。

政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段，位于福建省福州市。本项目政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段（K0+000～K16+107）路线起于闽侯县洋里乡安仁村，设洋里枢纽互通与京台高速公路衔接，经安仁村，穿安仁特长隧道至小箬乡，建小箬互通衔接地方道路，而后建桥跨越合福铁路隧道，于西村附近设互通接拟建延平至闽侯高速公路。

路线长约16.107公里，均在福州闽侯县境内。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米，分离式路基宽度2×13米。全线共设置3处互通立交，其中枢纽互通2处，一般式互通1处，设置匝道收费站1处、改扩建服务区1处。桥梁3678.5米/9座；隧道4753米/1座，桥隧比54%。

概算金额34.34亿元，其中建安费23.36亿元。

本项目共设置工程试验检测服务标段1个，为JC1，本次对JC1标段进行招标，具体如下：

本次招标要求投标人须具备以下条件：

（1）具有国内独立法人资格，具有有效的公路工程试验检测（综合）乙级及以上等级证书；

（2）业绩要求： 不要求 ；

（3）信誉良好，不存在招标文件第二章“投标人须知”第1.4.4项和附录3所列的任何一种不良状况或不良信用记录。

本次招标不接受联合体投标。

投标人可参加1个试验检测服务标段投标，每个投标人只允许中标1个标段。

单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（以上统称关联企业），不得对同一标段进行投标，否则其投标均无效。

与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，以及
招标代理单位、初步设计单位、同一标段内已中标的设计施工总承包单位、监理单位及其关联企业不得参加投标
，否则其投标将被否决。

投标人在投标文件中提交的公路工程试验检测等级证书编号、试验室主任的姓名、相关证书编号，应与在公路水运工程质量检测管理信息系统中登记的实质性一致，否则将导致资格审查不通过。

本次招标采用资格后审、“合理低价+信用分”方法评标。凡有意参加投标者，请于2026-11-02 18:00:00至 2026-12-09 09:10:00，登录到福州市电子招投标交易系统下载电子招标文件。

政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段工程路线起于闽侯县洋里乡安仁村，设洋里枢纽互通与京台高速公路衔接，经安仁村，穿安仁特长隧道至小箬乡，建小箬互通衔接地方道路，而后建桥跨越合福铁路隧道，于西村附近设互通接拟建延平至闽侯高速公路。

路线长约 16.107公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。全线设洋里枢纽互通、小箬互通、岭尾枢纽互通共3处互通立交，桥梁4017.5米/10座，隧道4745米/1座。

项目是《福建省国省道公路网规划（2024—2035年）》S21政永高速的重要组成部分，已纳入《福建省综合立体交通网规划纲要》，并列入福建省、福州市重点工程。项目的建成将打通京台高速公路与延平至闽侯高速公路之间的横向联络通道，有效疏解既有高速拥堵，增强路网安全韧性与整体运行效率，对落实“强省会”战略、完善福州都市圈路网，助力沿线农特产品外运、盘活山水文旅资源、提升区域招商引资吸引力具有重要意义。