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投资25.05亿,工期48个月!福州新建一座跨海大桥

海西房产网 发布时间:2026.10.25来源:海西房产网
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导语:国道 G639 线连江粗芦岛至马尾琅岐段为福州海峡建设发展有限责任公司申请的跨海桥梁,本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥,连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2026年10月23日, 福州市自然资源和规划局发布“关于《国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》的公示”。

根据《自然资源部关于规范海域使用论证材料编制的通知》有关精神,现对《国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》予以公示,并征求公众意见。

公示内容显示,国道 G639 线连江粗芦岛至马尾琅岐段为福州海峡建设发展有限责任公司申请的跨海桥梁,本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥,连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。

本项目申请用海面积为9.5001h㎡(142.5亩) ,申请用海年限为40年,申请用海期限届满后,业主可根据桥梁情况依法向海洋行政主管部门申请续期。

本项目论证范围图

根据规划,国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程位于福州市连江粗芦岛及马尾琅岐,主要由主线和互通连接线组成。

主线起点位于粗芦岛塘下村旗山(闽江通海航道桥头附近),设粗芦互通,终点位于琅岐岛龙台村;涉海段为粗芦闽江特大桥。

互通连接线起点位于塘下村,接粗芦互通,终点位于龙沙村;涉海段为龙沙一号大桥和龙沙二号大桥。

主线地理坐标为 26°07′34.644″N、119°38′05.293″E,互通连接线地理坐标为26°09′30.386″N、119°38′22.140″E。

本项目由主线和互通连接线组成,主线起点位于旗山西侧,终点位于琅岐镇龙台村,路线全长4.38km,涉海段为粗芦闽江特大桥,涉海路段长度为1893m,道路设计速度60km/h。

互通连接线起点位于塘下村,终点位于龙沙村路线全长2.54km,涉海段为龙沙一号大桥和龙沙二号大桥,涉海路段长度为415m,道路设计速度40km/h。

项目跨海桥梁涉海总长度为2308m,用海总面积为9.5001h㎡ 。建设项目总投资25.0568亿元,项目建设期为48个月。

项目的建设对于构筑全省普通国省干线公路网,提高综合运输效率,对改善沿线交通出行条件,整合旅游资源、完善国防交通、加强两岸经贸往来、夯实和平统一等都具有重要的作用;通过本项目可以实现连江粗芦岛及琅岐岛和东南绕城高速、机场第二高速的快速转换,形成马祖与福州主、副城区及机场便捷通道,有利于闽江入海口主要岛屿综合开发。

此外,作为G639和榕马通桥大陆侧的一部分,为后期实现福州与马祖列岛道路连接,促进福建与台湾的互联互通奠定基础,本项目对于构建全省普通国省干线公路网。

提高综合运输效率,完善沿线交通出行条件、整合旅游资源、完善国防交通、加强两岸经济往来、夯实和平统一等都具有重要的作用。

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2026年10月23日, 福州市自然资源和规划局发布“关于《国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》的公示”。

根据《自然资源部关于规范海域使用论证材料编制的通知》有关精神,现对《国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》予以公示,并征求公众意见。

公示内容显示,国道 G639 线连江粗芦岛至马尾琅岐段为福州海峡建设发展有限责任公司申请的跨海桥梁,本项目拟在福州市连江县粗芦岛旗山西侧海域至马尾区琅岐岛东北侧海域建设粗芦闽江特大桥,连江县粗芦岛龙沙村东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥。

本项目申请用海面积为9.5001h㎡(142.5亩) ,申请用海年限为40年,申请用海期限届满后,业主可根据桥梁情况依法向海洋行政主管部门申请续期。

本项目论证范围图

根据规划,国道G639线连江粗芦岛至马尾琅岐段公路工程位于福州市连江粗芦岛及马尾琅岐,主要由主线和互通连接线组成。

主线起点位于粗芦岛塘下村旗山(闽江通海航道桥头附近),设粗芦互通,终点位于琅岐岛龙台村;涉海段为粗芦闽江特大桥。

互通连接线起点位于塘下村,接粗芦互通,终点位于龙沙村;涉海段为龙沙一号大桥和龙沙二号大桥。

主线地理坐标为 26°07′34.644″N、119°38′05.293″E,互通连接线地理坐标为26°09′30.386″N、119°38′22.140″E。

本项目由主线和互通连接线组成,主线起点位于旗山西侧,终点位于琅岐镇龙台村,路线全长4.38km,涉海段为粗芦闽江特大桥,涉海路段长度为1893m,道路设计速度60km/h。

互通连接线起点位于塘下村,终点位于龙沙村路线全长2.54km,涉海段为龙沙一号大桥和龙沙二号大桥,涉海路段长度为415m,道路设计速度40km/h。

项目跨海桥梁涉海总长度为2308m,用海总面积为9.5001h㎡ 。建设项目总投资25.0568亿元,项目建设期为48个月。

项目的建设对于构筑全省普通国省干线公路网,提高综合运输效率,对改善沿线交通出行条件,整合旅游资源、完善国防交通、加强两岸经贸往来、夯实和平统一等都具有重要的作用;通过本项目可以实现连江粗芦岛及琅岐岛和东南绕城高速、机场第二高速的快速转换,形成马祖与福州主、副城区及机场便捷通道,有利于闽江入海口主要岛屿综合开发。

此外,作为G639和榕马通桥大陆侧的一部分,为后期实现福州与马祖列岛道路连接,促进福建与台湾的互联互通奠定基础,本项目对于构建全省普通国省干线公路网。

提高综合运输效率,完善沿线交通出行条件、整合旅游资源、完善国防交通、加强两岸经济往来、夯实和平统一等都具有重要的作用。

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