海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2026年9月16日，闽侯县融媒体中心报道了双福高速的最新建设进展情况。位于闽侯县青口镇的双福高速公路重要节点工程——后厝特大桥、利巷特大桥项目已经开工，目前正稳步推进建设中。

闽侯县域内的所有双福高速公路先行用地，包括文山洲特大桥、西台隧道、象鼻山隧道、后厝特大桥、利巷特大桥在内，皆已开工并正有序推进建设中。

据项目负责人介绍，后厝特大桥左桥全长1117米，右桥全长1119.5米，截至目前大桥已累计完成桩基47根、墩柱8个；利巷特大桥左、右桥单幅全长均为1474米，截至目前大桥已累计完成桩基150根、墩柱50个、盖梁15个。

作为双福高速控制性工程，文山洲特大桥起点位于仓山天水村，连接三环路与闽侯南通文山村，终点接入文山枢纽与福银高速相连。大桥全长3049.5米，主跨采用252米变截面混合梁连续刚构桥设计，横跨闽江南港航道，全线建设里程达8.54公里。

截至目前，文山洲特大桥已累计完成桩基178根、承台8个，西台隧道已累计完成80m，象鼻山隧道已累计完成28m。

双福高速投资152亿，全长35.3公里

京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段（含南通支线）【简称“福州双福高速”】　。

根据规划，双福高速起于福州三环天水村，接规划的市政白马通道，途经仓山、闽侯、福清，终于长福高速公路福清阳下互通，全长35公里。

 
估算总投资154.7亿元。全线设置天水、文山、南通、西台戊辰复合式、东台、音西、阳下、北亭8处互通式立交；设置主线收费站1处、服务区1处、停车区1处；南通支线设置文山洲特大桥跨乌龙江。全线采用高速公路标准建设。

该项目是福州都市圈综合交通主骨架的重要组成部分，是完善福州都市圈路网、提升道路服务水平的有力举措。

项目预计2029年建成通车。届时，福州主城区至福清的通勤时间将大幅缩短近20分钟，助力构建起双福“半小时通勤圈”，进一步拉近两地时空距离。促进区域间人流、物流、信息流的高效流通，有力推动沿线地区的经济发展。