海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：8月27日，福州市自然资源和规划局发布一则国有土地划拨用地批前公示。

公示内容显示，福州市城乡建总集团有限公司拟通过划拨方式，受让一幅位于台江区、晋安区的城镇村道路用地。

拟划拨地块编号为“榕划（2026)35号”，宗地总面积 31.304671公顷（469.57亩）。根据约定，该地块将用于建设工业-国货路提升改造（一期）。

公示期：2026年08月27日 至 2026年09月06日

投资23.38亿，工业-国货路提升改造可研报告获批！

2026年8月17日，福州市发展和改革委员会发布“关于工业-国货路提升改造可行性研究报告的批复（榕发改审批〔2026〕89号）”。

根据福州市人民政府办公厅文件办理告知单（编号：GZ2025CJ00440号）精神，为完善周边路网，缓解周边道路交通压力，经研究，原则同意工业-国货路提升改造项目建设。

工业-国货路提升改造项目位于福州市台江区、晋安区，工程西接现状工业路万宝下穿地下通道，向东经八一七路、五一路、六一路、长乐路、东二环路，终点接现状远洋路。

项目改造道路全长4560米、宽55米。其中：新建主线桥A1跨八一七路、广达路、五一路，长1127.5米、宽24米；主线桥A2跨六一中路，长327米、宽24米；

主线桥A3跨长乐中路与连江中路，长1154.9米、宽24米，并预留远期连江中路-国货路立交节点建设条件；新建广达路匝道A长186.5米、宽8米，匝道B长132米、宽8米；

拼宽茶亭河桥、打铁港桥、晋安河桥；新建南公园地下通道；改造电视台地下通道；新建红庆路天桥、晋安南路天桥。

主要建设内容包括道路、桥梁、地下通道、人行天桥、给排水、电气照明、交通、景观绿化等工程。

项目估算总投资233849.38万元，其中工程费用145895.48万元，工程建设其他费83073.43万元（含建设用地费66286.58万元），预备费4880.47万元。项目建设资金由市财政统筹安排。

项目单位为福州市城乡建总集团有限公司，建设工期：48个月。

福州发改委要求，根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定，项目单位申请勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料均采取公开招标方式发包，其招标事项不再核准，请依法依规认真组织开展招投标活动。

项目单位委托开展社会稳定风险分析，并委托对项目社会稳定风险分析进行评估，评估结论为低风险等级。福州市住房和城乡建设局已出具项目社会稳定风险等级为低风险的审核意见。请项目单位认真落实各项风险防范和化解措施，切实维护群众利益，确保项目顺利实施。

请项目单位据此批复，根据评估报告和专家组意见，进一步深化前期工作，细化保障安全生产政策措施，委托有相应资质的设计单位编制初步设计文件，上报审批。

市领导调研！推动福州“1.5环”早动工、早建成

8月12日，省委副书记、市委书记郭宁宁，市长吴贤德赴台江、仓山、晋安，调研推动重点项目建设。

工业—国货路提升改造项目是福州城区缓堵工程重点项目。郭宁宁、吴贤德详细了解中心城区交通堵点、缓堵工程规划实施及该项目前期工作进展情况。

强调要科学统筹谋划中心城区重要路网补短板，进一步提升骨干路网通行效率和承载能力，助力城市品质提档升级；

要优化方案、倒排时序，推动项目早动工、早建成、早投用，为群众创造畅通便捷安全的出行环境。

据福州住建局透露，福州市重点民生项目工业-国货路提升改造工程于5月18日开工建设。

工业-国货路提升改造工程被称为福州“1.5环”，项目起于白马路，止于东二环，全长4.5千米，规划宽度55米。

为尽量减小施工期间对中心城区的交通影响，经与交通管理部门会商，项目将先实施一工区的跨八一七路、五一路高架桥，以及三工区的跨长乐路、连江路高架桥。

2026年5月18日，项目三工区率先开工，先行开工路段位于国货东路（象兴路-长乐中路段），道路两侧各400米范围内正有序开展土方开挖、管线迁改、交通导改、施工便道建设等各项作业。

项目建成后，形成福州市东西向贯穿的快速通道，串起一条畅行无阻的交通大动脉，减轻二环的过境压力。