据"福建高速集团"7月20日报道，近日，京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路的闽侯南通至福清阳下段（含南通支线）工程（以下简称“双福高速”）文山洲特大桥10号主墩26根桩基全部完成施工，为项目建设按下“加速键”。

“双福高速”全线建设里程达35.3公里，起点位于福州仓山区天水村，连接三环路，终点接入闽侯县南通镇的文山枢纽，与福银高速公路相连。其中，文山洲特大桥全长3049.5米，此次完成桩基施工的10号墩为文山洲特大桥通航孔桥主墩，包含26根直径3米的端承桩，最大的桩长达41米。

“双福高速”是完善福建省高速公路路网布局、提升福州都市圈互联互通水平的重点交通项目，项目建成后，福州主城区与福清之间的通行时间将缩短约20分钟，基本形成福州主城区至福清的“半小时通勤圈”。

目前，项目全线进入建设“快车道”，文山洲特大桥、台岭隧道、双福隧道等多个控制性工程已陆续开工。

文山洲特大桥起点位于仓山天水村，连接三环路与闽侯南通文山村，终点接入文山枢纽与福银高速相连。大桥全长3049.5米，主跨采用252米变截面混合梁连续刚构桥设计，横跨闽江南港航道，全线建设里程达8.54公里。

文山洲大桥建成后，将打破交通瓶颈，闽侯南通片区居民可以通过地铁接驳快线，快速到达位于帝封江片区的地铁4号线、5号线多个站点。

将终结闽侯南通“隔江绕行”历史，推动福州主城至福清“半小时通勤圈”成型，串联沿线产业集群，是兼具“交通咽喉”与“产业纽带”属性的关键工程。