2026年6月22日，闽侯县人民政府印发《闽侯县国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》的通知。在该规划中，多次明确提及到闽侯南屿与南通之间，将规划建设“屿通大桥”。

基础设施及社会民生项目：竹岐罗洋混合抽水蓄能电站、双福高速闽侯南通至福清阳下段（含南通支线）、政永通道洋里联络线、京台高速延平至闽侯段扩容、福银高速福州晋安新店至闽侯上街段、南港大桥拓宽、屿通大桥、青口镇二号莲峰村陶精路东侧地块住宅、凤港安置房、洽浦安置房、福州火车西站等。

加快攻坚旧南港大桥等关键性工程，推进屿通大桥等区内主干路网建设，全面提升区域承载力和通达性。

官方在打造南通田园山水智荟城，提出以建设福州南部门户节点为目标，加速推进南港大道、通贸大道、屿通大道等道路工程建设，加快福州西站建设，加快文山洲特大桥等跨江大桥建设，进一步融入福州主城区，加强与高新区、大学城及汽车城的联系。

此外，在今年5月11日，闽侯县发展和改革局在关于县十九届人大代表第118号建议的答复中， 针对代表提出完善南屿交通基础设施，提升区域通达能力。官方称，在路网建设方面，规划在专栏12部署了“跨江大桥建设工程”，重点加快高岐湖畔大桥、屿通大桥等过江通道建设。同时，全力推进福州“四环”闭合等工程，将南屿纳入与福州主城的半小时通勤圈。

在此前南通镇公布相关控规规划图，也清楚标注横跨大漳溪的跨江大桥。该桥连接南屿、南通两地，或为“屿通大桥”。

从上图可以大致看到。该大桥西接南屿镇的浯江，或与南井溪路相通；东侧连接南通镇的西环路。在该桥东侧分布有世茂璀璨滨江、中铁江湾悦城、福晟滨江时代等众多住宅社区。以及闽侯八中、南通双洲小学等学校。（以上大桥选址仅为规划阶段，具体以实际建设落地为准）

目前闽侯南屿、南通两地之间，主要通行依靠旗山大桥、南港大桥，车流集中、高峰期拥堵严重。且以上大桥集中在两镇偏北部，南部区域无直接的过江通道。此外，在建的文山洲大桥，是从仓山天水村连接三环路至南通镇东北部的文山村，无法直接缓解南屿、南通之间的通行需求。

规划的“屿通大桥”横跨大樟溪，直接打通南屿镇与南通镇，弥补现有跨江通道不足。

“屿通大桥”仅纳入“十五五” 规划重点储备项目，还未启动勘察设计、征地、施工，暂时无明确开工、通车时间表。

不过，可以预见。屿通大桥建成后之后，南屿↔南通无需绕行福银高速 / 新南港大桥，缩短通勤里程，分流老桥车流，缓解堵车；同时串联福州四环，让南屿、南通同步纳入主城半小时通勤圈。