海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：7月17日，福州住建局对外透露两条在建地铁最新进展。

据悉，今年我市在建轨道交通工程共2项，计划投资32.5亿元，在建规划线路里程约20公里。上半年已累计完成投资19亿元，完成年度计划的58%，超额完成“双过半”任务。

下一步，福州市住建局将继续精细化做好地铁建设管理工作，积极推进2号线东延线一期和6号线东调段建设，力争今年年底2号线东延线一期完成铺轨工作，列车上线调试，6号线东调段建成投入初期运营。

地铁2号线东延线一期正在进行铺轨

目前福州地铁2号线东延线一期所有车站均已完成主体结构建设，正在进行风水电、装修以及附属设施施工；所有区间双线洞通，正在进行铺轨工作。

根据规划，作为地铁2号线延伸线，福州轨道交通2号线东延线一期工程沿马尾东西向城市发展轴，途经魁岐、快安和罗星。连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

项目一期全长14.6公里，起于洋里站（不含），终于青洲站。设魁岐站、葆桢路站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点。

随着2号线东延线与已开通的2号线一期贯通运营后，线路换乘站增至3个（前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线），还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等，将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

地铁6号线东调段年内建成投入初期运营

目前福州地铁6号线东调段土建、风水电、装修、机电系统均已完成，正在进行周边道路修复等项目施工。

根据规划，福州地铁6号线东调段作为福州轨道交通线网的重要延伸，起始于6号线一期终点站万寿站，终止于长乐滨海新城的十八孔闸站，线路单线全长约5.55千米，共设置5座车站，分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

地铁6号线东调段建成后将与既有的福州地铁6号线贯通运营，串联滨海新城和长乐中心城区，是福州市“东进南下 沿江向海”的重要交通线。

未来，福州地铁6号线东调段与既有线6号线一起串联起长乐区核心片区与滨海新城重要功能区，将大幅缩短福州主城与滨海新城的通勤时间，更将加速滨海新城人口集聚与产业发展，助力区域交通一体化建设。