海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：7月7日，福清市人民政府下发“关于印发福清市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知”。

通知明确，《福清市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》已经福清市十八届人大五次会议批准，正式印发实施，请确保完成规划确定的发展目标和工作任务。

福清市“十五五”规划多处提及市域轨道交通S1线。

其中，在建设两岸融合发展示范区先行县市方面，福清市“十五五”规划提出，适度超前布局融台联通基础设施，融入对台物流枢纽建设。

推进融台基础设施互联互通 。加快京台高速公路通道支线闽侯南通至福清阳下段项目、滨海大通道建设，改造提升南青屿台轮停泊点，提升江阴港区配套能力，加力推动市域轨道交通S1线，完善城际铁路 F2线建设方案。

在完善交通基础设施建设方面，“规划”提出，加快融入福州都市圈主干路网 。

完善“两纵三横”高速公路网，畅通对外连接通道。构建市域“半小时交通圈”，提升内部交通循环效率。推进市政道路改扩建，促进福清中心城区与周边重点镇、工业园区、福州主城区及周边县区有效串联，建成更加便捷完善高效的城市环路体系。

重点谋划推进福州市域轨道 S1线、双福高速、滨海大通道等战略通道建设，推动G104国道福清段、G324国道福清段公路建设，全面贯通国道 G228 线，建成福州至福清高速。

此次，S1线纳入福清市“十五五”规划，意味着又一条福州地铁第三轮规划拟报批线路，得到明确支持。

根据规划，作为福州市域轨道交通骨干线，福州主城区至福清市域轨道交通S1线祥谦至福州火车站段拟与滨海快线（F1线）共线运营。

同时新建一期工程，起于祥谦站，止于福清创业大道，全长约30.5公里，途经东南汽车城和福清市区，沿途设8个站点，其中四个站点在闽侯。

根据规划，S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主，含高架车站4座，分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站，青口至福清段为山岭隧道。

进入福清市区后沿福百路（以地下为主）。福清境内线路长约12.2公里，设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站等4座地下车站，预留后期延伸至江阴半岛的条件。

据了解，S1线属于福州地铁第三轮规划拟报批线路。2026年2月3日，福建省人民政府办公厅下发“关于印发《福建省城市更新工作实施意见》的通知”。

在加强城市基础设施建设改造方面，《实施意见》明确，完善城市交通基础设施，推进福州第三轮轨道交通建设。

2月28日，福州市住房和城乡建设局发布“2026年度福州市轨道交通建设管理处单位预算”，明确今年将研究轨道交通第三期建设规划方案，通过实地走访研究、调研需求等方式，对轨道交通第三期建设规划线路、站点设置、换乘方式等方面进行优化，指导建设单位科学、有序地开展前期各项设计工作。

福清市“十五五”规划明确，将紧扣省会副中心城市定位，扎实开展城乡融合试点，努力当好福州现代化国际城市建设主战场、主阵地、主力军。

而作为建设省会副中心城市的重要交通配套，福州市域轨道S1线的报批工作显得尤为迫切。

在此，期待早日获批。