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40.3公里、投资81.6亿!福建一条高速扩容工程可研报告获批

海西房产网 发布时间:2026.07.08来源:海西房产网
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导语:项目路线起于福鼎市店下镇洋中村,通过改造既有洋中枢纽互通分别与G15沈海高速分水关至洋中段和G1523甬莞高速公路(沙埕湾跨海公路通道)衔接。起点至太阳头村路段采用另辟新线,太阳头村至终点段沿既有沈海高速进行改扩建
标签:   高速

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:7月6日,福建省发展和改革委员会发布“关于G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程可行性研究报告的函”。

福建省发改委在函中表示,G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程已纳入《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》中国家高速公路繁忙路段扩容提质增效工程。

本项目的建设对完善国家综合立体交通网主骨架,提升长三角—粤港澳主轴的高速公路通道能力和效率,缓解沈海高速福鼎至霞浦段交通压力,增强沿海通道的系统韧性和应急保障能力等具有重要意义。同意建设G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程(项目编码:2510-350000-04-01-539787)。

G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程建设地点位于宁德市福鼎市、霞浦县。项目单位为福建省宁德高速公路有限公司。

项目路线起于福鼎市店下镇洋中村,通过改造既有洋中枢纽互通分别与G15沈海高速分水关至洋中段和G1523甬莞高速公路(沙埕湾跨海公路通道)衔接。

起点至太阳头村路段采用另辟新线,太阳头村至终点段沿既有沈海高速进行改扩建,向南途经福鼎市太姥山镇、硖门乡,霞浦县牙城镇,终于霞浦县三沙镇三沙互通,顺接G15沈海高速霞浦至蕉城段。

路线全长约40.3公里,全线改扩建洋中—太阳头(复合式枢纽)、柏洋、牙城、三沙共4处互通立交,移位重建太姥山互通立交,设置服务区1处。

全线采用高速公路标准建设,其中:起点至太阳头段另辟新线路段按双向六车道,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度33.5米;太阳头至终点段按双向八车道,设计速度100公里/小时(既有隧道利用段采用原设计速度80公里/小时),整体式路基宽度41米。其它技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。

项目总投资估算81.6亿元,其中静态投资约78.9亿元,建安费约60.9亿元,采用政府收费(还债)模式,项目资本金按总投资的33.8%(约27.6亿元)设置,由省级出资建设。

省财政厅出具关于本项目省级出资有关情况的意见,项目建设资本金通过申请中央资金、地方政府专项债等解决,纳入财政预算管理,资本金以外投资由省交通运输厅牵头多渠道筹措解决,不违规举债,项目实施不新增地方政府隐性债务风险。

项目建设工期:48个月。

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:7月6日,福建省发展和改革委员会发布“关于G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程可行性研究报告的函”。

福建省发改委在函中表示,G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程已纳入《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》中国家高速公路繁忙路段扩容提质增效工程。

本项目的建设对完善国家综合立体交通网主骨架,提升长三角—粤港澳主轴的高速公路通道能力和效率,缓解沈海高速福鼎至霞浦段交通压力,增强沿海通道的系统韧性和应急保障能力等具有重要意义。同意建设G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程(项目编码:2510-350000-04-01-539787)。

G15沈海高速公路宁德福鼎洋中至霞浦三沙段扩容工程建设地点位于宁德市福鼎市、霞浦县。项目单位为福建省宁德高速公路有限公司。

项目路线起于福鼎市店下镇洋中村,通过改造既有洋中枢纽互通分别与G15沈海高速分水关至洋中段和G1523甬莞高速公路(沙埕湾跨海公路通道)衔接。

起点至太阳头村路段采用另辟新线,太阳头村至终点段沿既有沈海高速进行改扩建,向南途经福鼎市太姥山镇、硖门乡,霞浦县牙城镇,终于霞浦县三沙镇三沙互通,顺接G15沈海高速霞浦至蕉城段。

路线全长约40.3公里,全线改扩建洋中—太阳头(复合式枢纽)、柏洋、牙城、三沙共4处互通立交,移位重建太姥山互通立交,设置服务区1处。

全线采用高速公路标准建设,其中:起点至太阳头段另辟新线路段按双向六车道,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度33.5米;太阳头至终点段按双向八车道,设计速度100公里/小时(既有隧道利用段采用原设计速度80公里/小时),整体式路基宽度41米。其它技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。

项目总投资估算81.6亿元,其中静态投资约78.9亿元,建安费约60.9亿元,采用政府收费(还债)模式,项目资本金按总投资的33.8%(约27.6亿元)设置,由省级出资建设。

省财政厅出具关于本项目省级出资有关情况的意见,项目建设资本金通过申请中央资金、地方政府专项债等解决,纳入财政预算管理,资本金以外投资由省交通运输厅牵头多渠道筹措解决,不违规举债,项目实施不新增地方政府隐性债务风险。

项目建设工期:48个月。

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