海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据“福州地铁”报道，6月12日，福州地铁6号线东调段工程顺利取得工程档案审查意见书，标志着该项目工程档案移交工作正式获得福州市城市建设档案馆（以下简称“市城建档案馆”）权威认可，为项目后续竣工验收、竣工备案、初期运营安全评估等各项工作有序推进筑牢坚实基础。

福州地铁6号线东调段工程档案内容全面覆盖土建工程、风水电及装饰装修工程、供弱电工程、站台门工程、电扶梯工程等各类机电系统工程资料，同时包含纸质资料、电子竣工图、声像资料、原生电子资料等多类型归档素材。市城建档案馆充分发挥专业职能优势，依托专属轨道交通工程档案审查科室，精准对接项目归档需求，通过“四个机制”协同发力，推进档案工作全方位保障项目档案提质增效、合规移交。

下一步，福州地铁将稳步推进项目竣工验收、初期运营安全评估等后续重点工作，全力提速项目建设收尾工作。

地铁6号线东调段年内建成投入使用

福州地铁6号线东调段作为福州轨道交通线网的重要延伸，起始于6号线一期终点站万寿站，终止于长乐滨海新城的十八孔闸站，线路单线全长约5.55千米，共设置5座车站，分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

地铁6号线东调段建成后将与既有的福州地铁6号线贯通运营，串联滨海新城和长乐中心城区，是福州市“东进南下 沿江向海”的重要交通线。

未来，福州地铁6号线东调段与既有线6号线一起串联起长乐区核心片区与滨海新城重要功能区，将大幅缩短福州主城与滨海新城的通勤时间，更将加速滨海新城人口集聚与产业发展，助力区域交通一体化建设。

目前，福州在建的地铁项目仅地铁6号线东调段、地铁2号线东延段，均已取得重要进展。

近日福州地铁在回复市民咨询时称，福州地铁2号线东延线（含葆桢站）2027年具备初期开通运营条件。这也意味着2026年，福州将仅有“地铁6号线东调段”一条线路通车运营。

6号线东调段预计在2026年内就能建成投入使用，而2号线东延线一期也将在今年进行列车上线调试。这两条线路建成后，将极大方便马尾区和滨海新城的居民出行。