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福州一跨江大桥迎来大修!交通管制约3个月

海西房产网 发布时间:2026.06.10来源:海西房产网
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导语:经福州市市政工程中心申请,因解放大桥大修维护施工需要,为确保道路交通有序、安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,决定从2026年6月13日至施工结束(工期约3个月),对解放大桥实行临时交通管制
标签:   解放大桥

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2026年6月8日,福州市公安局交通管理局发布“关于解放大桥大修维护施工期间交通管制的通告”。

经福州市市政工程中心申请,因解放大桥大修维护施工需要,为确保道路交通有序、安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,决定从2026年6月13日至施工结束(工期约3个月),对解放大桥实行临时交通管制,现通告如下:

一、解放大桥(南起仓前路口,北至江滨中大道口)禁止机动车(除前往中洲岛机动车外)通行。

二、根据道路和交通流量具体情况,视情对前往中洲岛机动车采取限制通行等交通管制措施。请广大市民提前安排好出行线路,通过三县洲大桥、闽江大桥等道路绕行,并按照交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。特此通告

解放大桥,又称福州“一桥”或“大桥”,原为“万寿桥”和“江南桥”两座桥梁组建而成,福州市境内过江通道,跨闽江,连接台江区与仓山区,是福州市的标志性建筑之一,也是榕城第一座跨江大桥,为福州市第三批市级文物保护单位。

解放大桥的前身“万寿桥”始建于宋元祐八年(1093年),原为浮桥,于元至治二年(1322年)改建为石桥;“江南桥”始建于万寿石桥建成后,原为木石混合桥梁,于清乾隆十六年(1751年)改建为石桥;两桥于民国十九年(1930年)改建水泥路面;于1971年改造合并,并更名为“解放大桥”;于1995年拆建重修,1996年建成通车至今。

解放大桥北连台江区台江路、八一七南路;中跨闽江河心洲中洲岛;南接仓山区仓前路、南江滨西大道 [2]。桥梁总长565米,宽12米,为全国第一座五连跨中承式钢管混凝土拱桥。

 

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2026年6月8日,福州市公安局交通管理局发布“关于解放大桥大修维护施工期间交通管制的通告”。

经福州市市政工程中心申请,因解放大桥大修维护施工需要,为确保道路交通有序、安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,决定从2026年6月13日至施工结束(工期约3个月),对解放大桥实行临时交通管制,现通告如下:

一、解放大桥(南起仓前路口,北至江滨中大道口)禁止机动车(除前往中洲岛机动车外)通行。

二、根据道路和交通流量具体情况,视情对前往中洲岛机动车采取限制通行等交通管制措施。请广大市民提前安排好出行线路,通过三县洲大桥、闽江大桥等道路绕行,并按照交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。特此通告

解放大桥,又称福州“一桥”或“大桥”,原为“万寿桥”和“江南桥”两座桥梁组建而成,福州市境内过江通道,跨闽江,连接台江区与仓山区,是福州市的标志性建筑之一,也是榕城第一座跨江大桥,为福州市第三批市级文物保护单位。

解放大桥的前身“万寿桥”始建于宋元祐八年(1093年),原为浮桥,于元至治二年(1322年)改建为石桥;“江南桥”始建于万寿石桥建成后,原为木石混合桥梁,于清乾隆十六年(1751年)改建为石桥;两桥于民国十九年(1930年)改建水泥路面;于1971年改造合并,并更名为“解放大桥”;于1995年拆建重修,1996年建成通车至今。

解放大桥北连台江区台江路、八一七南路;中跨闽江河心洲中洲岛;南接仓山区仓前路、南江滨西大道 [2]。桥梁总长565米,宽12米,为全国第一座五连跨中承式钢管混凝土拱桥。

 

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