据“中铁南方”2026年6月4日发文报道，近日，由福州地铁建设，中国中铁联合体施工总承包，中铁南方牵头施工管理的福州地铁6号线东调段万沙·滨海三中站风水电及装饰装修单位工程顺利通过验收，标志着东调段全线土建、风水电及装饰装修单位工程全部完成验收，项目建设取得里程碑式成果，为项目按期开通运营奠定坚实基础。

福州地铁6号线东调段是福州轨道交通线网的重要延伸，起始于6号线一期终点站万寿站，终止于滨海新城的十八孔闸站，线路单线全长约5.55公里，设万5座车站，其中2座为换乘站。项目建设期间，面对全断面富水砂层地质条件、工期紧张、交叉作业面多等多重挑战，中国中铁联合体坚持科学统筹、精细化组织、与网格化管理，严格落实质量管控与安全文明施工各项措施，全力攻克多个技术难关，实现工程建设安全零事故、质量零缺陷目标。

地铁6号线东调段年内建成投入使用

目前正在进行出入口等附属工程和风水电、装饰装修工程施工，预计今年内可建成投入使用。

据福州地铁集团对外透露，2月6日，福州市轨道交通6号线东调段工程顺利通过项目工程验收，标志着6号线东调段已具备试运行条件。

项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要环节，是开启试运行的必要前置条件。2月3日，福州地铁组织召开项目工程验收启动会，验收组分土建工程组、机电系统工程组、综合联调组共三组对现场进行踏勘检查，检查涵盖土建结构、风水电、装修、铺轨、区间人防、各机电系统以及综合联调完成情况等与试运行相关的全专业内容，确保工程合规达标。

2月6日，福州地铁组织召开项目工程验收会议，听取建设、施工、监理、勘察、设计等单位关于工程建设、验收自评及满足试运行情况的汇报，经验收组、与会主管部门以及参建五方讨论评定，6号线东调段工程满足验收条件，工程质量合格、资料齐全，一致同意通过项目工程验收。

根据规划，福州地铁6号线东调段作为福州轨道交通线网的重要延伸，起始于6号线一期终点站万寿站，终止于长乐滨海新城的十八孔闸站，线路单线全长约5.55千米，共设置5座车站，分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

地铁6号线东调段建成后将与既有的福州地铁6号线贯通运营，串联滨海新城和长乐中心城区，是福州市“东进南下 沿江向海”的重要交通线。

未来，福州地铁6号线东调段与既有线6号线一起串联起长乐区核心片区与滨海新城重要功能区，将大幅缩短福州主城与滨海新城的通勤时间，更将加速滨海新城人口集聚与产业发展，助力区域交通一体化建设。