海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：5月28日，福州市交通运输局发布“关于公开征求《福州市“十五五”综合交通运输发展专项规划（征求意见稿）》意见的公告”。

根据市委、市政府工作部署，市交通运输局牵头开展《福州市“十五五”综合交通运输发展专项规划》编制工作，前期已通过媒体征集社会公众意见，并正式行文征求市直各相关部门、各县（市）区政府意见，现已形成《福州市“十五五”综合交通运输发展专项规划（征求意见稿）》，现向社会各界公开征求对规划的意见和建议。

征集时间：2026年5月28日至6月26日（共30天）。

《征求意见稿》明确，福州“十五五”期间，将完善综合运输廊道。

强化区域畅联的 “ 四轴 ” 格局 。提升沿海主轴，形成由三条高速、两条高铁、500 公里数字化廊道组成的示范通道。

增强京台主轴，稳步推进京台高速扩容工程，提升服务国家战略安全的交通保障能力。拓展“丝路”主轴，向西经三明至赣川渝新，联通中亚、东欧，拓展“陆丝”大通道，向东持续拓展“海丝”航线，连接“海丝”沿线国家，形成“海丝”“陆丝”一体衔接的综合运输大通道。补强榕粤内陆主轴，形成经龙岩，连接广东、广西的内陆大通道。

构筑市域便捷互通的“ 三廊 ”格局 。打造环中心城市走廊，形成由四环线组成的城市通勤环线。打造长乐—福清—闽侯—连江城市一体化走廊，实现重要物流节点、产业园区一体联通。打造福清—永泰—闽清—闽侯—罗源市域外环走廊，推动山海协作和乡村振兴发展。

其中，“ 三廊 ”当中的，环中心城市走廊包含四环高速（福银高速、京台高速、沈海高速）等。

这就意味着备受关注的福州“四环”路将在五年内建成，而且规划已经明确为“高速”。

最新明确！“四环”5年内通车

4月10日，市长吴贤德主持召开重大项目协调例会，听取福州市公路环线等项目实施计划有关情况汇报，研究协调有关问题。

吴贤德指出，交通是城市的血脉，是民生的根基，更是发展的引擎。各级各部门要树立和践行正确政绩观，有力有序推进四环、绕城、外环等重大交通基础设施建设，着力构建内联外畅、便捷高效的综合立体交通网络，加快打造全国性综合交通枢纽城市，支撑城市“东进南下、沿江向海”发展，持续提升省会城市的辐射力和影响力。

吴贤德强调，要按照“统一规划、先急后缓、分步实施”的原则，合理制定实施计划，“十五五”时期确保四环全线建成通车，力争绕城高速全线贯通，加快推进外环整体纳规立项等各项工作。

这就意味着备受关注的福州四环路，将在5年内全面建成通车。

“四环路”全长约102公里，全线不收费！

根据规划，福州拟建的中心城区“四环”全长约102公里，定位为福州中心城区市政快速环线，全线不收费！

“四环路”具体线位为：东部快速路—新店外环路—绕城高速路—绕城高速路三环路外绕线—闽侯三桥—福银高速—沈海高速路，同时通过机场二期高速路、东南快速通道等轴向快速通道连接滨海新城。

连续、快速的城区“四环路”，能在串联中心城区的同时，与滨海新城建立轴向联系，让连江、琅岐、长乐、闽侯等地“环环相扣”，实现中心城区与三江口、滨海新城、大学城、东南汽车城、国际航空城等区域的快速互联互通。

通过相交的高速路快速路网，实现中心城区“321”快速体系目标（即主城区至滨海新城30分钟，主城区至各组团20分钟，中心城区上快速路10分钟），让全市交通快速网络系统性全面覆盖。

近日召开的闽侯县上街镇第十八届人民代表大会第七次会议闭幕会上，上街镇镇党委书记林祥飞要求，要求全力推进闽侯三桥建设，推动上街片区进一步融入福州都市圈，让群众出行更顺畅、生活更便捷，让产业发展更高效、要素流动更自由。

通过示意图可以看到，闽侯三桥（鲤鱼洲大桥）实际上是作为福州“四环”的未贯通路一部分，未来闽侯三桥（鲤鱼洲大桥）将与福州“四环”未建部分同步建设。

根据规划，闽侯三桥（鲤鱼洲大桥）及其连接线工程全长6.5km，规划红线70米，城市快速路，其中跨闽江主桥桥梁长度1700m，宽度45m，预计投资26.4亿元。

未来借助“四环”、闽侯三桥（鲤鱼洲大桥）建设，闽侯将发挥区位近主城优势，为福州加快现代化国际城市建设贡献闽侯力量。