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全长5045米,示意图公布!福州开工建设一条特长隧道

海西房产网 发布时间:2026.04.30来源:海西房产网
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导语:从线路规划来看,该隧道出口后途径路线还将跨越福州福银高速南连接线并设置主线一号桥,跨104国道、沈海高速公路设置主线二号桥,之后连接后厝特大桥、利巷特大桥,最终抵达台铃隧道,整条线路全长9.6公里。
标签:   双福高速  西台隧道

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据闽侯县融媒体中心报道,文山洲大桥又一控制性工程——西台隧道正式开工建设,为双福高速的整体推进再添关键助力。

西台隧道入口位于闽侯县南通镇瓜山村,出口位于青口镇西台村,全长5045米,属于特长隧道。

据现场管理人员杨玖介绍,施工采用两头往中间掘进的方式,目前隧道入口和出口均已开工,正同步开展进洞前的重要准备工作,即洞口截水沟和边仰坡的施工。

同时,隧道出口处860米的路基及其间设计的三个涵洞构筑物也正在有序施工。

从线路规划来看,该隧道出口后途径路线还将跨越福州福银高速南连接线并设置主线一号桥,跨104国道、沈海高速公路设置主线二号桥,之后连接后厝特大桥、利巷特大桥,最终抵达台铃隧道,整条线路全长9.6公里。


 双福高速投资152亿,全长35.3公里

京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段(含南通支线)【简称“福州双福高速”】 。

根据规划,双福高速起于福州三环天水村,接规划的市政白马通道,途经仓山、闽侯、福清,终于长福高速公路福清阳下互通,全长35公里。

 
估算总投资154.7亿元。全线设置天水、文山、南通、西台戊辰复合式、东台、音西、阳下、北亭8处互通式立交;设置主线收费站1处、服务区1处、停车区1处;南通支线设置文山洲特大桥跨乌龙江。全线采用高速公路标准建设。

该项目是福州都市圈综合交通主骨架的重要组成部分,是完善福州都市圈路网、提升道路服务水平的有力举措。

项目预计2029年建成通车。届时,福州主城区至福清的通勤时间将大幅缩短近20分钟,助力构建起双福“半小时通勤圈”,进一步拉近两地时空距离。

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据闽侯县融媒体中心报道,文山洲大桥又一控制性工程——西台隧道正式开工建设,为双福高速的整体推进再添关键助力。

西台隧道入口位于闽侯县南通镇瓜山村,出口位于青口镇西台村,全长5045米,属于特长隧道。

据现场管理人员杨玖介绍,施工采用两头往中间掘进的方式,目前隧道入口和出口均已开工,正同步开展进洞前的重要准备工作,即洞口截水沟和边仰坡的施工。

同时,隧道出口处860米的路基及其间设计的三个涵洞构筑物也正在有序施工。

从线路规划来看,该隧道出口后途径路线还将跨越福州福银高速南连接线并设置主线一号桥,跨104国道、沈海高速公路设置主线二号桥,之后连接后厝特大桥、利巷特大桥,最终抵达台铃隧道,整条线路全长9.6公里。


 双福高速投资152亿,全长35.3公里

京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段(含南通支线)【简称“福州双福高速”】 。

根据规划,双福高速起于福州三环天水村,接规划的市政白马通道,途经仓山、闽侯、福清,终于长福高速公路福清阳下互通,全长35公里。

 
估算总投资154.7亿元。全线设置天水、文山、南通、西台戊辰复合式、东台、音西、阳下、北亭8处互通式立交;设置主线收费站1处、服务区1处、停车区1处;南通支线设置文山洲特大桥跨乌龙江。全线采用高速公路标准建设。

该项目是福州都市圈综合交通主骨架的重要组成部分,是完善福州都市圈路网、提升道路服务水平的有力举措。

项目预计2029年建成通车。届时,福州主城区至福清的通勤时间将大幅缩短近20分钟,助力构建起双福“半小时通勤圈”,进一步拉近两地时空距离。

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