海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福州左海集团对外透露，福州机场第二高速公路A6合同段主线主体工程近日完工，成为全线首个完成主体施工任务的标段。

这一关键节点的突破，为后续路面与附属工程阶段提速实施筑牢了基础。

目前，在A6合同段宽阔辅路上，挖掘机、装载机轮番作业，土方填料逐层摊铺整平，多台压路机紧密配合反复碾压。随着施工阵列稳步推进，一段坚实平整的辅路路基不断向前延伸。

根据规划，，福州机场第二高速公路A6合同段线路全长4.503千米，主要包含4420米长的湖南特大桥、2座辅路桥梁、1处湖南出入口、15道涵洞以及土石方、辅路及市政管线等工程。

项目总工期30个月，分两批用地推进，第一批2023年6月开工，第二批2024年9月开工。

据A6合同段现场负责人李泰然介绍，目前桥梁下部结构已全部完成，累计完成桩基716根、承台203个、墩身310根、盖梁180个、现浇箱梁2联、钢结构7联（含3联钢箱梁、4联钢板梁）等结构施工。“目前我们全力推进桥下两侧辅路施工，力争5月底前完成全部辅路路基施工，为沥青砼路面工程施工创造条件。”

据悉，福州机场第二高速公路项目由左海集团权属福州交建集团负责建设，中交集团牵头承建。

项目起于马尾亭江枢纽互通，与东部快速通道一期工程连接，终于长乐福港路，与机场交通枢纽北进场路连接。

线路投资97.63亿，全长24.3公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目主线建设隧道3座、总长约6.8公里，建设桥梁12座、总长约15.4公里。

项目建成后，市民驾车从福州市区三环园中枢纽互通经104国道晋安至马尾段、福州机场第二高速公路，就能直达福州长乐机场，全程约40分钟。

根据此前，福州左海集团对外透露，福州机场第二高速公路工程计划2027年建成通车。

项目建成后，对于优化区域骨干路网布局，完善福州长乐国际机场集疏运体系，促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通，服务地方经济社会发展，推进福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略，着力构建福州大都市圈等具有重要意义。