
海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州左海集团对外透露,福州机场第二高速公路A6合同段主线主体工程近日完工,成为全线首个完成主体施工任务的标段。
这一关键节点的突破,为后续路面与附属工程阶段提速实施筑牢了基础。
目前,在A6合同段宽阔辅路上,挖掘机、装载机轮番作业,土方填料逐层摊铺整平,多台压路机紧密配合反复碾压。随着施工阵列稳步推进,一段坚实平整的辅路路基不断向前延伸。
根据规划,,福州机场第二高速公路A6合同段线路全长4.503千米,主要包含4420米长的湖南特大桥、2座辅路桥梁、1处湖南出入口、15道涵洞以及土石方、辅路及市政管线等工程。
项目总工期30个月,分两批用地推进,第一批2023年6月开工,第二批2024年9月开工。
据A6合同段现场负责人李泰然介绍,目前桥梁下部结构已全部完成,累计完成桩基716根、承台203个、墩身310根、盖梁180个、现浇箱梁2联、钢结构7联(含3联钢箱梁、4联钢板梁)等结构施工。“目前我们全力推进桥下两侧辅路施工,力争5月底前完成全部辅路路基施工,为沥青砼路面工程施工创造条件。”

据悉,福州机场第二高速公路项目由左海集团权属福州交建集团负责建设,中交集团牵头承建。
项目起于马尾亭江枢纽互通,与东部快速通道一期工程连接,终于长乐福港路,与机场交通枢纽北进场路连接。

线路投资97.63亿,全长24.3公里,主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。项目主线建设隧道3座、总长约6.8公里,建设桥梁12座、总长约15.4公里。

项目建成后,市民驾车从福州市区三环园中枢纽互通经104国道晋安至马尾段、福州机场第二高速公路,就能直达福州长乐机场,全程约40分钟。

根据此前,福州左海集团对外透露,福州机场第二高速公路工程计划2027年建成通车。
项目建成后,对于优化区域骨干路网布局,完善福州长乐国际机场集疏运体系,促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通,服务地方经济社会发展,推进福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略,着力构建福州大都市圈等具有重要意义。
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