海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据“罗源县融媒体中心”报道，4月13日，由中铁三局承建的温福高铁5标段南阳楼隧道出口正式启动掘进工作。

南阳楼隧道出口是温福高铁罗源段的控制性工程，承担着2500米的掘进任务。随着南阳楼隧道出口正式进洞施工，温福高铁罗源段建设按下“快进键”。

温福高铁是国家“八纵八横”沿海通道的重要组成部分，也是国家“十四五”重大工程项目。福建段全长约203公里，其中福州的罗源段14.845公里，沿线涉及7个行政村，需用地1000多亩，征迁房屋面积约25万平方米，涉迁企业10余家。目前征迁工作有序推进中。

根据中国国家铁路集团有限公司获悉，2025年9月29日新建温州至福州高铁（以下简称新建温福高铁）已正式开工建设，计划2030年建成通车。

新建温福高铁正线线路起自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11座车站。其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座(福鼎西、柘荣、福安南、宁德、 罗源、连江、福州南）。 

新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。

项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道。届时，福州至温州通行时间将缩短至1.5小时，极大地缩短了广大群众的出行时间。