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超序时完成,福州两条地铁新线建设又有最先进进展!

海西房产网 发布时间:2026.04.11来源:海西房产网
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导语:4月10日,住建局对外透露福州两条地铁建设最新进展。据透露,2026年福州在建轨道交通工程共2项,计划投资32.5亿元。一季度已累计完成投资9.0亿元,完成年度计划的28%,超序时进度3个百分点。

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:4月10日,住建局对外透露福州两条地铁建设最新进展。

据透露,2026年福州在建轨道交通工程共2项,计划投资32.5亿元。一季度已累计完成投资9.0亿元,完成年度计划的28%,超序时进度3个百分点。

地铁2号线东延线正在装修等工程施工

福州地铁2号线东延线全部车站均已完成主体结构,所有区间双线洞通。目前正在进行出入口等附属工程和铺轨、风水电、装饰装修等工程施工。


根据规划。作为地铁2号线延伸线,福州轨道交通2号线东延线一期工程沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安和罗星。连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

项目一期全长14.6公里,起于洋里站(不含),终于青洲站。设魁岐站、葆桢路站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点。

随着2号线东延线与已开通的2号线一期贯通运营后,线路换乘站增至3个(前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线),还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等,将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

地铁6号线东调段年内建成投入使用

目前正在进行出入口等附属工程和风水电、装饰装修工程施工,预计今年内可建成投入使用。

据福州地铁集团对外透露,2月6日,福州市轨道交通6号线东调段工程顺利通过项目工程验收,标志着6号线东调段已具备试运行条件。

项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要环节,是开启试运行的必要前置条件。2月3日,福州地铁组织召开项目工程验收启动会,验收组分土建工程组、机电系统工程组、综合联调组共三组对现场进行踏勘检查,检查涵盖土建结构、风水电、装修、铺轨、区间人防、各机电系统以及综合联调完成情况等与试运行相关的全专业内容,确保工程合规达标。

2月6日,福州地铁组织召开项目工程验收会议,听取建设、施工、监理、勘察、设计等单位关于工程建设、验收自评及满足试运行情况的汇报,经验收组、与会主管部门以及参建五方讨论评定,6号线东调段工程满足验收条件,工程质量合格、资料齐全,一致同意通过项目工程验收。

根据规划,福州地铁6号线东调段作为福州轨道交通线网的重要延伸,起始于6号线一期终点站万寿站,终止于长乐滨海新城的十八孔闸站,线路单线全长约5.55千米,共设置5座车站,分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

地铁6号线东调段建成后将与既有的福州地铁6号线贯通运营,串联滨海新城和长乐中心城区,是福州市“东进南下 沿江向海”的重要交通线。

未来,福州地铁6号线东调段与既有线6号线一起串联起长乐区核心片区与滨海新城重要功能区,将大幅缩短福州主城与滨海新城的通勤时间,更将加速滨海新城人口集聚与产业发展,助力区域交通一体化建设。

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:4月10日,住建局对外透露福州两条地铁建设最新进展。

据透露,2026年福州在建轨道交通工程共2项,计划投资32.5亿元。一季度已累计完成投资9.0亿元,完成年度计划的28%,超序时进度3个百分点。

地铁2号线东延线正在装修等工程施工

福州地铁2号线东延线全部车站均已完成主体结构,所有区间双线洞通。目前正在进行出入口等附属工程和铺轨、风水电、装饰装修等工程施工。


根据规划。作为地铁2号线延伸线,福州轨道交通2号线东延线一期工程沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安和罗星。连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

项目一期全长14.6公里,起于洋里站(不含),终于青洲站。设魁岐站、葆桢路站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点。

随着2号线东延线与已开通的2号线一期贯通运营后,线路换乘站增至3个(前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线),还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等,将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

地铁6号线东调段年内建成投入使用

目前正在进行出入口等附属工程和风水电、装饰装修工程施工,预计今年内可建成投入使用。

据福州地铁集团对外透露,2月6日,福州市轨道交通6号线东调段工程顺利通过项目工程验收,标志着6号线东调段已具备试运行条件。

项目工程验收是轨道交通工程建设的一个重要环节,是开启试运行的必要前置条件。2月3日,福州地铁组织召开项目工程验收启动会,验收组分土建工程组、机电系统工程组、综合联调组共三组对现场进行踏勘检查,检查涵盖土建结构、风水电、装修、铺轨、区间人防、各机电系统以及综合联调完成情况等与试运行相关的全专业内容,确保工程合规达标。

2月6日,福州地铁组织召开项目工程验收会议,听取建设、施工、监理、勘察、设计等单位关于工程建设、验收自评及满足试运行情况的汇报,经验收组、与会主管部门以及参建五方讨论评定,6号线东调段工程满足验收条件,工程质量合格、资料齐全,一致同意通过项目工程验收。

根据规划,福州地铁6号线东调段作为福州轨道交通线网的重要延伸,起始于6号线一期终点站万寿站,终止于长乐滨海新城的十八孔闸站,线路单线全长约5.55千米,共设置5座车站,分别为万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站。

地铁6号线东调段建成后将与既有的福州地铁6号线贯通运营,串联滨海新城和长乐中心城区,是福州市“东进南下 沿江向海”的重要交通线。

未来,福州地铁6号线东调段与既有线6号线一起串联起长乐区核心片区与滨海新城重要功能区,将大幅缩短福州主城与滨海新城的通勤时间,更将加速滨海新城人口集聚与产业发展,助力区域交通一体化建设。

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