近日，福州地铁6号线东调段顺利通过项目工程验收，标志着该线路已具备试运行条件。新春佳节来临之际，记者前往6号线东调段与滨海快线的换乘站——滨海中央商务区站实地探访，感受一线建设者的坚守与忙碌。

走进滨海中央商务区站，施工现场一派井然有序的繁忙景象：工人们分工协作、各司其职，有的专注进行站厅墙面搪瓷钢板安装，有的细致开展收边收口作业，各项装修施工稳步推进。

据了解，6号线东调段作为福州轨道交通线网的重要延伸，起始于6号线一期终点站万寿站，终止于滨海新城的十八孔闸站，线路单线全长约5.55千米，共设置万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站5座车站，均采用地下线敷设方式。

今后，6号线东调段与既有线6号线一起串联起长乐核心片区与滨海新城重要功能区，将大幅缩短福州主城与滨海新城的通勤时间，也将加速滨海新城人口集聚与产业发展，助力区域交通一体化建设。

这个春节，福州地铁在建线路不停工，全力冲刺第一季度“开门红”。福州地铁集团及参建单位严格落实节假日应急值班值守制度，专人在岗、全程管控，全力保障春节期间施工安全、工程质量与建设进度齐头并进。

截至目前，6号线东调段已完成全部主体和附属结构封顶，实现洞通、轨通、电通，并顺利通过项目工程验收，剩余风水电及装饰装修施工正抢抓春节黄金期加速推进。2号线东延线已完成全部车站主体结构封顶，正开展附属结构、轨道工程、风水电及装饰装修施工。