海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2月11日，福州市自然资源和规划局发布“关于新建温州至 福州高速铁路（福建段）WFZQ-5标段八工区使用临时用地的批复”。

根据相关规定，经研究同意将位于连江县敖江镇石头村、杉塘村集体土地3.2531公顷（水田2.2873公顷、旱地0.3714公顷、林地0.0654公顷、草地0.1088公顷、交通运输用地0.0533公顷、田坎0.3130公顷、河流水面0.054公顷。具体四至范围以临时用地勘测定界图为准）作为新建温州至福州高速铁路（福建段）WFZQ-5标段八工区临时用地使用，具体用途为拌合站、临时办公用房、生活用房，使用期限4年，自批准临时使用土地之日起算。批后相关手续由你局办理，并及时录入部临时用地信息系统。

根据属地管理原则，连江县自然资源和规划局应落实好批后监管，监督临时用地使用人中铁三局集团有限公司，严格遵守临时用地使用有关规定，足额支付土地补偿费、青苗及地上附着物补偿费，预存复垦费用、缴纳相关税费，按批准用途使用土地，不得在临时用地上修建永久性建（构）筑物和改变批准用途，不得出租、转让、抵押临时用地或地上建（构）筑物。

同时，连江县自然资源和规划局应督促使用人于规定期限内按复垦方案要求完成复垦并交还土地，确保耕地面积不减少、质量不降低。若主体工程结束，此临时用地未到使用期限也需立即停止使用，并按要求复垦。

为切实保护耕地，你局应当指导临时用地使用人，将用地范围内八等以上耕地的耕作层土壤剥离并堆放在指定地点，统一集中用于土地复垦或其他土地整治项目。为避免长期堆放导致土壤肥力下降、水土流失，要做好剥离的土壤遮盖、围挡等保护措施(是否有八等以上耕地，请耕保处核实)。新建温州至福州高铁2025年9月29日开工

　　2025年9月29日，新建温州至福州高铁正式开工建设。

新建温福高铁线路自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。

全线共设11座车站。其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座（福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南）。

新建温福高铁设计速度350公里/小时，总投资约734.5亿元，计划2030年建成通车。

新建温福高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。沿海通道北起辽宁丹东，南至广西防城港，全长约4000公里，串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区及辽中南、山东半岛、两岸融合发展示范区等主要经济区，实行分段建设。

新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。

项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。