海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2026年1月27日，福州市公共资源交易服务中心发布新建温州至福州高速铁路（福州段）“三电及管线”迁改工程全过程咨询服务招标公告。

本招标项目新建温州至福州高速铁路（福州段）“三电及管线”迁改工程全过程咨询服务已批准实施，资金已落实，招标人为福州左海高铁有限公司，招标代理机构为福建顺恒工程项目管理有限公司。本次项目已具备招标条件，现进行公开招标。 

新建温州至福州高速铁路福州段（以下简称“本项目”）正线长度约70公里，途经罗源县、连江县、马尾区、仓山区四个县区。

本项目 “三电及管线”迁改产权单位共20余家，总估算约3.28亿元，具体包括：

（1）电力迁改工程涉及110kV及以上线路22处，35kV（8处）及以下线路过轨539处，平行线路172公里，投资约2.384亿元；

（2）通信迁改工程涉及约1678条（座），投资约0.554亿元；

（3）给排水迁改工程涉及9处，其中300mm管径以上6处，300mm管径及以下3处，投资约0.093亿元；

（4）油气管线迁改工程涉及300mm及以上管径7处(最大迁改管径800mm)，100~300mm(不含)管径15处，投资约0.254亿元。

上述为暂定工作量，具体以铁路建设单位确定并下达的迁改任务为准。

本项目的全过程咨询服务包括设计咨询、工程监理、造价咨询等服务。

随着新建温州至福州高速铁路（福州段）“三电及管线”迁改工程全过程咨询服务招标的启动，也意味着这条高铁相关工作，正在稳步推进之中。

新建温福高铁线路自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11座车站。

其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座（福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江、福州南）。

新建温福高铁设计速度350公里/小时，总投资约734.5亿元，并于2025年9月29日正式开工建设。计划2030年建成通车。

在福建福州的新建温福高铁（连江段）正线长度为31.868公里，联络线长度为7.056公里，总投资约65亿元，线路途经琯头、江南、敖江、东湖、长龙、马鼻6个乡镇19个村居，计划总工期为60个月。

项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行。