“以前寄个快递要跑十几公里到镇上，现在村里就有服务点，咱们农村人的生活越来越方便！”连江县某村村民李女士谈及变化满脸笑意。今年以来，在福州市交通局的统筹指导下，市县两级运输管理部门全力推动客货邮融合发展，在民生保障、物流畅通、成本控制、模式创新等方面实现多重突破，群众获得感、幸福感持续提升，现已提前完成年度既定目标。

　　资源共享，优化村级网点布局

　　“我们村没有额外花钱建场地，就把村委会闲置的房间利用起来当服务点，既省成本又接地气，村民办事、寄取件都顺路！”连江县某村党支部书记介绍道。今年以来，福州市交通运输部门充分发挥各乡镇党委、村党支部属地管理优势，深度整合村委会办公点、便民服务中心等现有场地资源，系统开展村级网点优化调整，科学选址、合理布点，构建起“布局合理、覆盖全面、服务便捷”的村级服务体系，筑牢我市客货邮融合发展的基层根基。

　　当前福州客货邮融合服务已覆盖8个县（市）区（晋安区、长乐区、福清市、闽侯县、闽清县、永泰县、罗源县、连江县），辐射2032个行政村；累计投入融合车辆265辆（含船舶1艘），开通融合线路224条，为645个村（含367个免设点村）提供客货邮全链条一站式服务。

　　强化设施配备，提升网点服务水平

　　“机器一扫，寄件信息马上录入系统，还能实时查看物流轨迹；还有监控对着站点，快件丢件的情况再也没发生过！”晋安区某网点负责人陈师傅边操作边说。这一场景正是福州客货邮融合数字化、智能化升级的成果。当前福州市交通运输部门已为各村级融合网点100%配备高拍仪，同时安装监控摄像头300余个、投入智能快递柜100个，实现快件全流程信息电子化录入与追溯，服务透明度大幅提升，安全管控无死角，24小时自助取寄服务常态化。

　　优化运力配置，持续强化服务能力

　　“咱们村新买了车，以前跑镇里一周就两趟，现在每天都能跑一趟，城里的快递也能及时送到家！”这一变化正是精准对接城乡物流运输需求、持续优化运输体系的成果——2025年下半年，福州市交通运输部门新增客货邮车辆10辆，同步优化融合线路36条，运营频次每日一趟的线路占比达到64.8%，较上半年提升10个百分点。通过加密运营频次、调整线路走向，显著提升了快件进村投递时效，有效解决了偏远乡村快件积压、配送延迟等痛点。

　　争取资金支持，培育网点经营能力

　　“省里跟市里的补助及时到位，我们用这笔钱新买了车，还给村级网点添置了货架、扫描仪，网点运营更有底气了！”今年来福州市交通运输部门积极对接省、市相关政策，争取各级奖励资金补助，专项用于车辆购置、客货邮融合线路运营补贴、村级站点设施设备添置和配送网络升级改造，为客货邮融合发展提供坚实资金支撑，网点可持续经营能力显著增强。

　　下一步，福州市交通运输部门将以现有成果为基础，进一步加强运行调度、提升服务能力、强化资金落实、规范运营服务，切实推动客货邮融合发展走深走实，为助力乡村振兴战略实施和高质量发展提供更加强有力的交通保障。