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福州9.59公里进城通道取得重大进展,4533米特长隧道贯通

海西房产网 发布时间:2025.11.14来源:海西房产网
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导语:本次贯通的左洞全长4533米,设计时速60公里/小时,最大埋深653米,采取进出口双向掘进方式,其中,隧道洞门及明洞段采用明挖法作业,暗洞段则根据不同围岩等级匹配针对性施工工艺,有效缩短工期、加快建设进度,充分彰显了企业在特长隧道施工领域的技术实力。
标签:   贵安  道路  城建

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州城投集团11月14日报道,近日,由福州城投集团所属市城乡建总集团权属企业榕圣建设公司承建的连江县丹阳至贵安公路(港城大道贵安至周溪段)工程迎来关键突破——项目核心控制性工程台尖山隧道左洞顺利贯通,较计划提前半个月,朝全线通车目标迈出坚实一步。

丹贵公路一期(贵安至周溪段)起点位于福州城区北向第二通道桃源溪互通,终点至蓼沿乡周溪村南侧的龙潭坑水库附近,与规划的丹江公路相衔接,沿线途经潘渡镇、蓼沿乡。

该项目路线全长9.59公里,其中新建段8.844公里,包含敖江特大桥、贵安隧道、台尖山隧道等关键工程,项目桥隧比高达82%,施工任务艰巨。

其中的台尖山隧道为双洞六车道特长隧道,左右洞平均长度4527米,是丹贵公路“桥隧占比82%”关键段落中的重中之重。

本次贯通的左洞全长4533米,设计时速60公里/小时,最大埋深653米,采取进出口双向掘进方式,其中,隧道洞门及明洞段采用明挖法作业,暗洞段则根据不同围岩等级匹配针对性施工工艺,有效缩短工期、加快建设进度,充分彰显了企业在特长隧道施工领域的技术实力。

截至目前,丹贵公路一期(贵安至周溪段)总体进度已达73%,贵安隧道已于2024年7月顺利贯通,敖江特大桥所有桩基工作已基本完成,正在全力进行下部结构施工和梁场建设工作,预计12月初投入梁片生产。

作为福州现代物流城“一铁两公”交通生命线重要组成部分,丹贵公路建成后,将有效完善区域路网结构,极大改善丹阳片区的整体交通条件,同时,建成通车后将与新104国道、沈海高速、绕城高速共同形成四条“进城通道”,大幅缩短福州现代物流城、丹阳、蓼沿到贵安和福州的通行时间,助力福州都市圈“半小时通勤圈”升级。

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州城投集团11月14日报道,近日,由福州城投集团所属市城乡建总集团权属企业榕圣建设公司承建的连江县丹阳至贵安公路(港城大道贵安至周溪段)工程迎来关键突破——项目核心控制性工程台尖山隧道左洞顺利贯通,较计划提前半个月,朝全线通车目标迈出坚实一步。

丹贵公路一期(贵安至周溪段)起点位于福州城区北向第二通道桃源溪互通,终点至蓼沿乡周溪村南侧的龙潭坑水库附近,与规划的丹江公路相衔接,沿线途经潘渡镇、蓼沿乡。

该项目路线全长9.59公里,其中新建段8.844公里,包含敖江特大桥、贵安隧道、台尖山隧道等关键工程,项目桥隧比高达82%,施工任务艰巨。

其中的台尖山隧道为双洞六车道特长隧道,左右洞平均长度4527米,是丹贵公路“桥隧占比82%”关键段落中的重中之重。

本次贯通的左洞全长4533米,设计时速60公里/小时,最大埋深653米,采取进出口双向掘进方式,其中,隧道洞门及明洞段采用明挖法作业,暗洞段则根据不同围岩等级匹配针对性施工工艺,有效缩短工期、加快建设进度,充分彰显了企业在特长隧道施工领域的技术实力。

截至目前,丹贵公路一期(贵安至周溪段)总体进度已达73%,贵安隧道已于2024年7月顺利贯通,敖江特大桥所有桩基工作已基本完成,正在全力进行下部结构施工和梁场建设工作,预计12月初投入梁片生产。

作为福州现代物流城“一铁两公”交通生命线重要组成部分,丹贵公路建成后,将有效完善区域路网结构,极大改善丹阳片区的整体交通条件,同时,建成通车后将与新104国道、沈海高速、绕城高速共同形成四条“进城通道”,大幅缩短福州现代物流城、丹阳、蓼沿到贵安和福州的通行时间,助力福州都市圈“半小时通勤圈”升级。

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