海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：福州地铁集团对外透露，福州地铁2号线东延线下德站铺轨基地首段整体道床近日顺利浇筑，标志着该线路铺轨工程正式启动。

　　福州地铁2号线东延线一期工程，线路起点接2号线一期工程洋里站站后区间，一路向马尾方向延伸，途经儒江路、罗星路两大交通主干道，终点止于青洲站，该线路正线铺轨长度约27.52公里，设计时速80公里。

　　福州地铁结合现场实际情况，多次组织各参建单位讨论优化铺轨工筹，研究如何实现“全线未洞通，局部轨先行”，为铺轨工程的顺利开启筑牢基础。

　　地铁2号线东延线预计2026年底通车

　　8月4日，福州住建局对外透露，2025年地铁2号线东延线计划完成投资17.5亿元，截至7月已完成年度投资10亿元，完成年度计划的57.13%。

　　目前工程进展顺利，6座车站已完成封顶，剩余2座正推进主体结构施工；5个盾构区间双线贯通，其余4个盾构区间正在有序掘进。

　　根据此前马尾区委常委、副区长吴晓峰对外透露，地铁2号线东延线预计2026年底通车。

　　作为地铁2号线延伸线，福州轨道交通2号线东延线一期工程沿马尾东西向城市发展轴，途经魁岐、快安和罗星。连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

　　项目一期全长14.6公里，起于洋里站（不含），终于青洲站。设魁岐站、葆桢路站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点。

　　随着2号线东延线与已开通的2号线一期贯通运营后，线路换乘站增至3个（前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线），还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等，将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。