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省发改委批复!同意变更地铁2号线东延线一期项目单位

海西房产网 发布时间:2025.09.19来源:海西房产网
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导语:现福州市发改委委提出,鼓洋一站一区间在运营调度、设备系统维护、应急联动等方面均与已运营2号线深度融合,难以分割,为确保2号线整体运营安全、稳定,申请将2号线东延线一期鼓洋一站一区间项目单位变更为福州地铁集团有限公司,其余部分项目单位仍为福州地铁二号线东延线有限公司。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:9月12日,福建省发展和改革委员会发布“关于变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目单位的批复”。

  批复内容指出,福建省发改委于2021年11月17日以《福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通2号线东延线一期工程可行性研究报告的批复》(闽发改网审交通〔2021〕161号)批复福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目(项目编码:2103-350000-04-01-405035),项目单位为福州地铁集团有限公司。

  2022年4月22日,福州市发改委以《福州市发展和改革委员会关于提请变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目业主的请示》(榕发改铁轨〔2022〕35号)申请变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目单位为福州地铁二号线东延线有限公司,福建省发改委于2022年5月22日以《福建省发展和改革委员会关于变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目业主的批复》(闽发改网审交通〔2022〕100号)批复同意。

  现福州市发改委委提出,鼓洋一站一区间在运营调度、设备系统维护、应急联动等方面均与已运营2号线深度融合,难以分割,为确保2号线整体运营安全、稳定,申请将2号线东延线一期鼓洋一站一区间项目单位变更为福州地铁集团有限公司,其余部分项目单位仍为福州地铁二号线东延线有限公司。

  鉴于此实际情况,同意福州市发改委申请,后续涉及建设、运营管理、概算分劈等相关界面划分问题,请福州市发改委督促福州地铁集团有限公司和福州地铁二号线东延线有限公司共同确认,其他事项仍按原批复闽发改网审交通〔2021〕161号执行。

  请严格按照国家有关规定办理相关手续,力争项目早日建成发挥效益。

  地铁2号线东延线预计2026年底通车

  8月4日,福州住建局对外透露,2025年地铁2号线东延线计划完成投资17.5亿元,截至7月已完成年度投资10亿元,完成年度计划的57.13%。

  目前工程进展顺利,6座车站已完成封顶,剩余2座正推进主体结构施工;5个盾构区间双线贯通,其余4个盾构区间正在有序掘进。

  根据此前马尾区委常委、副区长吴晓峰对外透露,地铁2号线东延线预计2026年底通车。

 

  作为地铁2号线延伸线,福州轨道交通2号线东延线一期工程沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安和罗星。连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

  项目一期全长14.6公里,起于洋里站(不含),终于青洲站。设魁岐站、葆桢路站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点。

  随着2号线东延线与已开通的2号线一期贯通运营后,线路换乘站增至3个(前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线),还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等,将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

 

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:9月12日,福建省发展和改革委员会发布“关于变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目单位的批复”。

  批复内容指出,福建省发改委于2021年11月17日以《福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通2号线东延线一期工程可行性研究报告的批复》(闽发改网审交通〔2021〕161号)批复福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目(项目编码:2103-350000-04-01-405035),项目单位为福州地铁集团有限公司。

  2022年4月22日,福州市发改委以《福州市发展和改革委员会关于提请变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目业主的请示》(榕发改铁轨〔2022〕35号)申请变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目单位为福州地铁二号线东延线有限公司,福建省发改委于2022年5月22日以《福建省发展和改革委员会关于变更福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目业主的批复》(闽发改网审交通〔2022〕100号)批复同意。

  现福州市发改委委提出,鼓洋一站一区间在运营调度、设备系统维护、应急联动等方面均与已运营2号线深度融合,难以分割,为确保2号线整体运营安全、稳定,申请将2号线东延线一期鼓洋一站一区间项目单位变更为福州地铁集团有限公司,其余部分项目单位仍为福州地铁二号线东延线有限公司。

  鉴于此实际情况,同意福州市发改委申请,后续涉及建设、运营管理、概算分劈等相关界面划分问题,请福州市发改委督促福州地铁集团有限公司和福州地铁二号线东延线有限公司共同确认,其他事项仍按原批复闽发改网审交通〔2021〕161号执行。

  请严格按照国家有关规定办理相关手续,力争项目早日建成发挥效益。

  地铁2号线东延线预计2026年底通车

  8月4日,福州住建局对外透露,2025年地铁2号线东延线计划完成投资17.5亿元,截至7月已完成年度投资10亿元,完成年度计划的57.13%。

  目前工程进展顺利,6座车站已完成封顶,剩余2座正推进主体结构施工;5个盾构区间双线贯通,其余4个盾构区间正在有序掘进。

  根据此前马尾区委常委、副区长吴晓峰对外透露,地铁2号线东延线预计2026年底通车。

 

  作为地铁2号线延伸线,福州轨道交通2号线东延线一期工程沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安和罗星。连接了高新园区、马江园区、船政文化城等重要区域。

  项目一期全长14.6公里,起于洋里站(不含),终于青洲站。设魁岐站、葆桢路站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站8个站点。

  随着2号线东延线与已开通的2号线一期贯通运营后,线路换乘站增至3个(前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线),还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等,将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

 

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