据长乐区融媒体中心9月4日报道，近日福州机场第二高速关键控制性工程——文岭特大桥顺利完成最后一片预制箱梁的架设，标志着该大桥主体结构施工任务全面告捷。也成为成为全线首个实现贯通的主线桥。

福州机场第二高速公路项目位于福建省福州市长乐区，路线全长24.3公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

其中文岭特大桥全长1253米，建设内容涵盖172根桩基、41个承台、78根墩柱、39道盖梁、4座桥台及400片预制箱梁。

特大桥周边村庄密集，施工环境复杂，自2024年8月16日启动桩基施工以来，各参建方克服多项挑战，不断通过优化施工方案、加强安全监管、完善协同机制，最终保障大桥主体结构顺利完工。

目前，文岭特大桥正全面推进桥面系及附属工程施工阶段。下一步，机场复线公司将全力以赴，持续强化施工组织与资源统筹，精准配置各类生产要素，保安全、保质量，高效推进建设任务。

福州机场第二高速公路项目由福州左海集团所属福州交建集团负责建设，中国交建承建，起于马尾亭江镇，止于长乐福港路，路线全长24.3公里，计划2027年建成通车，是连接“中心城区—东部新城—滨海新城”的重要机动车快速通道。

项目建成后对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通，服务地方经济社会发展，构建福州都市圈等具有重要意义。