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倒计时最后三天!象山隧道全力冲刺8月底通车目标

海西房产网 发布时间:2025.08.28来源:海西房产网
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导语:作为全国首例四联拱原位拓宽双层隧道工程,象山隧道拓宽改造工程北起于梅峰支路,由北向南延伸,经象山隧道、芳沁西路、止于北梦山路与西二环的交叉口,项目采用双层隧道建设,按“边施工、边通车”的施工方式,拆除旧有隧道,新建全长约960米的双层隧道
标签:   象山隧道

海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州规划设计集团2025年8月27日报道,由福州冶城集团所属福州市规划设计研究集团有限公司市政设计院承担设计的西二环象山隧道拓宽改造工程,历经30个月的持续奋战,即将于8月底全面建成通车!

目前,象山隧道改造工程主体结构全面竣工,项目建设转入装饰装修和设备安装阶段。项目目团队充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,以“党建+项目”模式推动工程高质量建设,全力冲刺8月底全面通车目标。

时间已经来了8月28日,这也意味着象山隧道,再过三天就能正式通车。。

施工近3年,福州首座双层隧道有望今年9月开放

2022年9月26日,福州第一座双层隧道——象山隧道拓宽改造工程举行开工仪式。该项目原计划2023年完工,因施工难度大等原因,项目工程建设至今近三年。

作为全国首例四联拱原位拓宽双层隧道工程,象山隧道拓宽改造工程北起于梅峰支路,由北向南延伸,经象山隧道、芳沁西路、止于北梦山路与西二环的交叉口,项目采用双层隧道建设,按“边施工、边通车”的施工方式,拆除旧有隧道,新建全长约960米的双层隧道。

据悉,象山隧道东侧隧道已于去年7月通车,初步缓解了该路段交通压力。待西侧隧道建成后,象山隧道将由原双向四车道拓宽为双向八车道(预留远期十车道),形成“下层主线快速通行+上层辅路集散服务”的双层交通格局。

其中,下层隧道直接连接陆庄高架与铜盘高架,实现二环主线车辆快速通过;上层隧道衔接二环辅路,服务机动车、非机动车及行人,提升通行效率与安全性。

象山隧道改造工程的建成,将大幅提升西二环交通承载能力,有效缓解城区拥堵,成为福州城市交通现代化建设的又一标志性工程。

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州规划设计集团2025年8月27日报道,由福州冶城集团所属福州市规划设计研究集团有限公司市政设计院承担设计的西二环象山隧道拓宽改造工程,历经30个月的持续奋战,即将于8月底全面建成通车!

目前,象山隧道改造工程主体结构全面竣工,项目建设转入装饰装修和设备安装阶段。项目目团队充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,以“党建+项目”模式推动工程高质量建设,全力冲刺8月底全面通车目标。

时间已经来了8月28日,这也意味着象山隧道,再过三天就能正式通车。。

施工近3年,福州首座双层隧道有望今年9月开放

2022年9月26日,福州第一座双层隧道——象山隧道拓宽改造工程举行开工仪式。该项目原计划2023年完工,因施工难度大等原因,项目工程建设至今近三年。

作为全国首例四联拱原位拓宽双层隧道工程,象山隧道拓宽改造工程北起于梅峰支路,由北向南延伸,经象山隧道、芳沁西路、止于北梦山路与西二环的交叉口,项目采用双层隧道建设,按“边施工、边通车”的施工方式,拆除旧有隧道,新建全长约960米的双层隧道。

据悉,象山隧道东侧隧道已于去年7月通车,初步缓解了该路段交通压力。待西侧隧道建成后,象山隧道将由原双向四车道拓宽为双向八车道(预留远期十车道),形成“下层主线快速通行+上层辅路集散服务”的双层交通格局。

其中,下层隧道直接连接陆庄高架与铜盘高架,实现二环主线车辆快速通过;上层隧道衔接二环辅路,服务机动车、非机动车及行人,提升通行效率与安全性。

象山隧道改造工程的建成,将大幅提升西二环交通承载能力,有效缓解城区拥堵,成为福州城市交通现代化建设的又一标志性工程。

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