海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：近日，有网友通过人民网领导留言板提交建议：

　　福州地铁11号线与福州地铁13号线覆盖长乐区东北部金峰，文岭，潭头三个人口大镇，对于加快该地区人口与滨海新城通勤往来，提高地区人口向滨海疏解积极性有较大意义。

　　该建议于8月20日得到福州地铁集团回复：

　　据福州地铁集团有限公司调查了解，地铁11号线与地铁13号线已纳入2022年获批的《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》中。

　　目前，地铁11号线与地铁13号线处于前期规划研究阶段，因轨道交通线路需结合城市规划、客流情况、财政承受能力等确定建设时序，且还需取得建设规划批复后方可开展建设，目前尚无法明确上述线路纳入建设规划报批及开展建设的时间。

　　根据2022年6月9日，福州地铁集团对外发布的消息透露，《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》已获得福州市人民政府批复！

　　福州地铁远期规划由16条线路组成（含F1线），总长约623km，其中市区线12条、约426km，市域线3条、约135km，城际F1线约62km。

　　其中，地铁11号线从金峰被至下洋，长度为31.1公里，车座16座，平均站间距2.07公里，功能为滨海新城骨干普线；建议系统制度为地铁B型车。

　　地铁13号线从梅花镇至松下路，长度为38.4公里，车座22座，平均站间距1.83 公里，功能为滨海新城南北向快线。

　　早在2023年7月11日，长乐区自然资源和规划局发布“金峰镇西片区（市政新区至纺织城）控制性详细规划的公告”。

　　在金峰镇西片区（市政新区至纺织城）道路交通规划方面就已经明确，福州地铁11号线和13号线将覆盖该片区。

　　需要指出的是，根据《福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）》，福州地铁11号线和13号线属于远期规划，并未入选福州地铁第三轮规划拟报批线路。