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高铁、地铁“零换乘”,机场二期地下市政配套工程主体结构完工!

海西房产网 发布时间:2025.08.03来源:海西房产网
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导语:地下市政配套工程将助力长乐机场进入“双航站楼、双跑道”时代,同时也是省内首个集飞机、高铁、地铁、高速、公交多种交通方式“零换乘”高效集约型综合交通枢纽,7月30日最后一块顶板顺利浇筑,标志着项目主体结构全部完工,提前1个月完成市政府计划任务。
标签:   福州机场二期

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:8月1日,福州交建集团对外发布一则消息,福州交建集团负责建设的机场二期电力外配套工程、福州长乐机场综合交通枢纽配套工程捷报频传,机场二期扩建相关配套工程正不断取得新进展。

  作为机场二期扩建工程的“电力大动脉”,7月19日,机场二期电力外配套工程完成全部施工任务,提前12天完成市政府节点目标。

  经过各方迅速沟通、高效协调,9天时间完成了通电前手续报批,于7月29日顺利给元翔公司送电。

  北进场路7月20日取得重大突破,北进场路与电缆隧道存在施工交叉的葫芦山段石方开挖已全部完成,顺利完成节点目标任务。

  地下市政配套工程将助力长乐机场进入“双航站楼、双跑道”时代,同时也是省内首个集飞机、高铁、地铁、高速、公交多种交通方式“零换乘”高效集约型综合交通枢纽,7月30日最后一块顶板顺利浇筑,标志着项目主体结构全部完工,提前1个月完成市政府计划任务。

  机场配套项目建设时间紧、任务重,福州交建集团闻令而动,克服了场地受限、交叉施工多、征迁任务重、协调难度大等诸多问题,战胜了台风、暴雨、高温轮番来袭带来的重重困难,在属地政府、航空城管委会和相关单位的大力支持下,福州交建集团迎难而上,通过专题协调等相关机制推动解决了征迁补偿、场地移交、交叉施工等关键问题;同时,科学组织施工,统筹调度资源,在确保工程质量和安全的前提下,全力抢抓施工进度,顺利完成各项工作。

  下一步,福州交建集团将继续攻坚克难,加速推进机场枢纽项目高质量建设,为打造国际航空枢纽、推进福州现代化国际城市建设贡献力量。

  福州机场二期扩建工程预计2026年底竣工

   根据规划,福州长乐国际机场二期扩建工程包含机场工程、空管工程和供油工程等三大部分,飞行区等级指标4F。

  计划新建1条长3600米、宽45米的第二跑道,新增4条垂直联络道,设置双向Ⅰ类精密进近系统,建设25.5万平方米的航站楼及60个机位的站坪。

  福州机场二期扩建工程机场工程总投资约209亿元,预计2026年底竣工,该项目投用后可满足年起降架次27.7万架次、年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨的保障需求,将大大提升广大民众往来福建的出行便利。

  建成后,福州长乐国际机场将跨入“双跑道、双航站楼”时代,将大大提升机场运行保障能力和空港辐射带动作用,对构建国家综合立体交通网重要枢纽节点,全力推进福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略具有重要意义。

 

 

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:8月1日,福州交建集团对外发布一则消息,福州交建集团负责建设的机场二期电力外配套工程、福州长乐机场综合交通枢纽配套工程捷报频传,机场二期扩建相关配套工程正不断取得新进展。

  作为机场二期扩建工程的“电力大动脉”,7月19日,机场二期电力外配套工程完成全部施工任务,提前12天完成市政府节点目标。

  经过各方迅速沟通、高效协调,9天时间完成了通电前手续报批,于7月29日顺利给元翔公司送电。

  北进场路7月20日取得重大突破,北进场路与电缆隧道存在施工交叉的葫芦山段石方开挖已全部完成,顺利完成节点目标任务。

  地下市政配套工程将助力长乐机场进入“双航站楼、双跑道”时代,同时也是省内首个集飞机、高铁、地铁、高速、公交多种交通方式“零换乘”高效集约型综合交通枢纽,7月30日最后一块顶板顺利浇筑,标志着项目主体结构全部完工,提前1个月完成市政府计划任务。

  机场配套项目建设时间紧、任务重,福州交建集团闻令而动,克服了场地受限、交叉施工多、征迁任务重、协调难度大等诸多问题,战胜了台风、暴雨、高温轮番来袭带来的重重困难,在属地政府、航空城管委会和相关单位的大力支持下,福州交建集团迎难而上,通过专题协调等相关机制推动解决了征迁补偿、场地移交、交叉施工等关键问题;同时,科学组织施工,统筹调度资源,在确保工程质量和安全的前提下,全力抢抓施工进度,顺利完成各项工作。

  下一步,福州交建集团将继续攻坚克难,加速推进机场枢纽项目高质量建设,为打造国际航空枢纽、推进福州现代化国际城市建设贡献力量。

  福州机场二期扩建工程预计2026年底竣工

   根据规划,福州长乐国际机场二期扩建工程包含机场工程、空管工程和供油工程等三大部分,飞行区等级指标4F。

  计划新建1条长3600米、宽45米的第二跑道,新增4条垂直联络道,设置双向Ⅰ类精密进近系统,建设25.5万平方米的航站楼及60个机位的站坪。

  福州机场二期扩建工程机场工程总投资约209亿元,预计2026年底竣工,该项目投用后可满足年起降架次27.7万架次、年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨的保障需求,将大大提升广大民众往来福建的出行便利。

  建成后,福州长乐国际机场将跨入“双跑道、双航站楼”时代,将大大提升机场运行保障能力和空港辐射带动作用,对构建国家综合立体交通网重要枢纽节点,全力推进福州城市“东进南下、沿江向海”的发展战略具有重要意义。

 

 

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