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网友建议对福州地铁线路南部区域进行优化!官方最新回复

海西房产网 发布时间:2025.07.29来源:海西房产网
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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,有网友在人民网领导留言版上,提出了关于优化福州地铁网络服务南部区域发展的建议。7月28日,福州地铁集团给予了回复。

为充分发挥轨道交通对城市空间拓展与产业升级的支撑作用,加速福州“东进南下、沿江向海”战略实施,现就优化福州地铁2号线、4号线规划,强化对厚庭南部及闽侯区的服务能力,提出以下具体建议:

一、 福州地铁2号线南延段规划建议 (厚庭枢纽 → 潭头)

线路走向: 自现有厚庭站向南延伸,串联新网科技园、新洲、福耀科技大学、南通镇核心区、砂之船奥特莱斯、五虎山生态旅游区、祥谦镇、枕峰、黄石、后岐、马头,接入营前枢纽站。随后继续延伸,经霞洲、琴江满族村、屿头、猴屿乡,终点设于潭头镇。

核心价值:

打通科创走廊: 直接服务新网科技园、福耀科技大学两大创新引擎,强化产学研联动。

激活南通发展: 覆盖南通镇中心及砂之船奥特莱斯商圈,提升区域活力与商业价值。

赋能文旅资源: 连接五虎山、琴江满族村、猴屿等文旅节点,助力东南区域旅游发展。

强化区域联系: 贯通闽侯东南部多个乡镇(祥谦、南通等),无缝衔接营前枢纽,接入长乐方向线网。

二、 福州地铁4号线环线优化及西/南延建议

环线西延衔接: 确保4号线环线在洪塘区域设置高效换乘站,强化与西向交通衔接。

西南延展段 (半洲 → 窗厦):

自环线半洲站南下,新增埔上站,接入关键枢纽霞镜站。

继续延伸,覆盖福耀科技大学站(与2号线南延段换乘),经新南屿片区,终点设于窗厦。

核心价值:

构建关键换乘枢纽: 霞镜站成为城南核心换乘点(连接4号线、2号线南延、未来线路),福耀科技大学站实现双线换乘。

深度覆盖南屿: 服务南屿片区北部(新南屿)及南部(窗厦),填补轨道服务空白。

支撑大学城发展: 强化对福耀科技大学及周边高教、科研板块的服务能力。

完善环线功能: 西南延伸显著扩大环线辐射范围,提升网络整体效能。

三、 预期综合效益

经济驱动: 强力支撑新网科技园、福耀科技大学、南通商圈发展,吸引投资与人才,培育新增长极。

民生改善: 大幅缩短闽侯东南部(南通、南屿、祥谦等)及长乐西北部(营前、潭头等)居民通勤时间,提升生活品质。

文旅振兴: 无缝连接五虎山、砂之船、琴江、猴屿等景点,激活东南部旅游资源,促进文旅消费。

区域融合: 加速闽侯县(尤其南通、南屿、上街[大学城联动区])融入福州主城区,推动城市化进程。

交通优化: 有效分流乌龙江大桥及福峡路等主干道交通压力,践行绿色低碳出行理念。

福州地铁集团有限公司2025-07-28 08:51官方回复

您好,欢迎通过人民网“领导留言板”留言!您留言反映的“关于优化福州地铁网络服务南部区域发展的建议”事项,福州地铁集团有限公司进行了调查处理。

据福州地铁集团有限公司调查了解,根据2022年获批的《福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)》,您建议中所提的福耀科技大学、南通镇、砂之船奥特莱斯、祥谦镇、潭头镇等多数区域已规划有轨道交通3号线、9号线、10号线等线路覆盖。针对您所提的优化福州地铁网络,规划2号线南延(厚庭枢纽→潭头)以及4号线西南延展段(半洲→窗厦)串联上述区域的建议,福州地铁集团将配合有关主管部门在下一轮线网规划修编时,结合城市规划、客流需求、工程可实施性等因素统筹研究考虑。

感谢您的关注和留言,祝您生活愉快!

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海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:近日,有网友在人民网领导留言版上,提出了关于优化福州地铁网络服务南部区域发展的建议。7月28日,福州地铁集团给予了回复。

为充分发挥轨道交通对城市空间拓展与产业升级的支撑作用,加速福州“东进南下、沿江向海”战略实施,现就优化福州地铁2号线、4号线规划,强化对厚庭南部及闽侯区的服务能力,提出以下具体建议:

一、 福州地铁2号线南延段规划建议 (厚庭枢纽 → 潭头)

线路走向: 自现有厚庭站向南延伸,串联新网科技园、新洲、福耀科技大学、南通镇核心区、砂之船奥特莱斯、五虎山生态旅游区、祥谦镇、枕峰、黄石、后岐、马头,接入营前枢纽站。随后继续延伸,经霞洲、琴江满族村、屿头、猴屿乡,终点设于潭头镇。

核心价值:

打通科创走廊: 直接服务新网科技园、福耀科技大学两大创新引擎,强化产学研联动。

激活南通发展: 覆盖南通镇中心及砂之船奥特莱斯商圈,提升区域活力与商业价值。

赋能文旅资源: 连接五虎山、琴江满族村、猴屿等文旅节点,助力东南区域旅游发展。

强化区域联系: 贯通闽侯东南部多个乡镇(祥谦、南通等),无缝衔接营前枢纽,接入长乐方向线网。

二、 福州地铁4号线环线优化及西/南延建议

环线西延衔接: 确保4号线环线在洪塘区域设置高效换乘站,强化与西向交通衔接。

西南延展段 (半洲 → 窗厦):

自环线半洲站南下,新增埔上站,接入关键枢纽霞镜站。

继续延伸,覆盖福耀科技大学站(与2号线南延段换乘),经新南屿片区,终点设于窗厦。

核心价值:

构建关键换乘枢纽: 霞镜站成为城南核心换乘点(连接4号线、2号线南延、未来线路),福耀科技大学站实现双线换乘。

深度覆盖南屿: 服务南屿片区北部(新南屿)及南部(窗厦),填补轨道服务空白。

支撑大学城发展: 强化对福耀科技大学及周边高教、科研板块的服务能力。

完善环线功能: 西南延伸显著扩大环线辐射范围,提升网络整体效能。

三、 预期综合效益

经济驱动: 强力支撑新网科技园、福耀科技大学、南通商圈发展,吸引投资与人才,培育新增长极。

民生改善: 大幅缩短闽侯东南部(南通、南屿、祥谦等)及长乐西北部(营前、潭头等)居民通勤时间,提升生活品质。

文旅振兴: 无缝连接五虎山、砂之船、琴江、猴屿等景点,激活东南部旅游资源,促进文旅消费。

区域融合: 加速闽侯县(尤其南通、南屿、上街[大学城联动区])融入福州主城区,推动城市化进程。

交通优化: 有效分流乌龙江大桥及福峡路等主干道交通压力,践行绿色低碳出行理念。

福州地铁集团有限公司2025-07-28 08:51官方回复

您好,欢迎通过人民网“领导留言板”留言!您留言反映的“关于优化福州地铁网络服务南部区域发展的建议”事项,福州地铁集团有限公司进行了调查处理。

据福州地铁集团有限公司调查了解,根据2022年获批的《福州城市轨道交通线网规划(2021年修编)》,您建议中所提的福耀科技大学、南通镇、砂之船奥特莱斯、祥谦镇、潭头镇等多数区域已规划有轨道交通3号线、9号线、10号线等线路覆盖。针对您所提的优化福州地铁网络,规划2号线南延(厚庭枢纽→潭头)以及4号线西南延展段(半洲→窗厦)串联上述区域的建议,福州地铁集团将配合有关主管部门在下一轮线网规划修编时,结合城市规划、客流需求、工程可实施性等因素统筹研究考虑。

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